ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Регулировка контактного зажигания МЛ-10-2с на ПЛМ Ветерок 8.

Автор: Человек из Села

Загружено: 2019-03-27

Просмотров: 22418

Описание: Регулировка магнето по абрису.

Чтобы получить максимальную величину высокого напряжения во всем диапазоне частот вращения коленчатого вала, размыкание контактов должно происходить в тот момент, когда в первичной цепи индуцируется максимальный ток. В этот момент ось магнитной системы маховика оказывается смещенной на некоторый угол от оси сердечника катушки по ходу вращения мотора. Данный угол называется абрисом (отрывом) магнето; для магнето МЛ-10-2с его величина составляет 7 + 2°. У большинства деталей магнето — маховика, кулачка прерывателей, прерывателей, магнитопроводов — несоответствие размеров сказывается на точности положения момента размыкания контактов. Чтобы обеспечить большую точность указанного положения, магнето нужно регулировать по абрису.

Перед началом регулировки на основании магнето и маховике необходимо нанести метки. Метки на основании (против каждого магнитопровода) следует нанести по оси сердечников катушек , метку на маховике — под углом 7° от оси магнитной системы по ходу часовой стрелки, глядя на маховик снизу. При разметке удобно использовать зубчатый венец. Угол между двумя зубьями венца составляет примерно 6°. Перед началом регулировки основание нужно установить в положение полного газа, затем подтянуть боковой винт крепления основания так, чтобы оно при работе с прерывателями оставалось неподвижным.

Ветерок. Положения метки на корпусе основания магнето и на маховике
Теперь осторожно, не допуская плотной посадки по конусу, наденьте маховик и, вращая его по ходу часовой стрелки, совместите метку на маховике с одной из меток основания. Снимите маховик, ослабьте винт крепления прерывателя и переместите прерыватель так, чтобы конец толкателя коснулся поверхности кулачка, но контакты еще не разомкнулись. Затяните в этом положении винт крепления прерывателя. Проследите, чтобы при креплении прерыватель был максимально развернут по часовой стрелке в пределах зазора направляющего паза. Установив между контактами полоску папиросной бумаги, отверткой плавно разверните прерыватель до размыкания контактов. В момент начала разрыва полоска бумаги освободится. При вращении прерывателя вокруг точки крепления регулировочный ход толкателя мал, поэтому не всегда удается достичь точности момента размыкания (например, в случае, когда текстолитовый толкатель был выставлен недостаточно близко к поверхности кулачка).

Придерживая корпус от возможного перемещения (следовательно, от нарушения регулировки), подтяните винт крепления прерывателя. Прежде чем перейти к следующему прерывателю, проверьте правильность регулировки: проверните маховик по ходу до момента размыкания отрегулированного контакта.

При правильно выполненной регулировке несовпадение меток маховика и основания в момент начала размыкания не должно превышать 1,5 мм. Положение элементов магнето при правильной установке абриса показано на рис. 47.

Положение элементов магнето при правильной установке абриса


При регулировке магнето в начальный момент размыкания контактов зазор в прерывателях может колебаться в пределах 0,3—0,6 мм. Момент размыкания контактов можно также определить при помощи лампочки и батарейки от карманного фонаря, включив прерыватель в цепь.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Регулировка контактного зажигания МЛ-10-2с на ПЛМ Ветерок 8.

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Путин остановил огонь / Срочный приказ прекратить удары

Путин остановил огонь / Срочный приказ прекратить удары

Опережение зажигания ПЛМ Москва 10 круглая подвесной лодочный мотор электронное зажигание клм

Опережение зажигания ПЛМ Москва 10 круглая подвесной лодочный мотор электронное зажигание клм

Ветерок 8. Настройка контактного зажигания

Ветерок 8. Настройка контактного зажигания

Регулировка электронного зажигания Ветерок

Регулировка электронного зажигания Ветерок

Ветерок: лечим посадку магнето.

Ветерок: лечим посадку магнето.

Ремонт зажигания МЛ10-2С Ветерок 8, Москва, Стрела(ЗИФ)

Ремонт зажигания МЛ10-2С Ветерок 8, Москва, Стрела(ЗИФ)

Зажигание МБЭ с Ветерка на Москву с ее родным маховиком.

Зажигание МБЭ с Ветерка на Москву с ее родным маховиком.

Электронное зажигание на Москву 10.

Электронное зажигание на Москву 10.

Ветерок 8 с карбюратором Stihl MS 660

Ветерок 8 с карбюратором Stihl MS 660

Контактное зажигание ветерок хитрости

Контактное зажигание ветерок хитрости

Потери России и Украины в период СВО. Разбор и анализ.

Потери России и Украины в период СВО. Разбор и анализ.

Ветерок 8 против Toyama 5.8

Ветерок 8 против Toyama 5.8

Магнето, абрис магнето видео

Магнето, абрис магнето видео

Как улучшить искру на моторе

Как улучшить искру на моторе"Ветерок"

Ветерок, Москва, переделка контактного зажигания на электронное.

Ветерок, Москва, переделка контактного зажигания на электронное.

Ветерок 8.как убрать люфт тарелки зажигания

Ветерок 8.как убрать люфт тарелки зажигания

ВЕТЕРОК 8 ИНТЕРЕСНАЯ НЕ ИСПРАВНОСТЬ.

ВЕТЕРОК 8 ИНТЕРЕСНАЯ НЕ ИСПРАВНОСТЬ.

Ветерок 8 форсированный доработанный

Ветерок 8 форсированный доработанный

Карбюратор К 33 ПЛМ ВЕТЕРОК

Карбюратор К 33 ПЛМ ВЕТЕРОК

Установка бесконтактного зажигания с ПЛМ Ветерок на мотор Москва-М.

Установка бесконтактного зажигания с ПЛМ Ветерок на мотор Москва-М.

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]