3 января 1870 года: началось строительство Бруклинского моста.

Описание: Немецкий иммигрант Джон Августус Рёблинг заинтересовался этой задачей после того, как разработал систему стабилизации большепролётных мостов с использованием стальных ферм с каждой стороны. Он был назначен главным инженером, но за шесть месяцев до начала строительства умер от столбняка после того, как лодка раздробила ему пальцы ног во время осмотра площадки.

Сын Рёблинга, Вашингтон, взял на себя руководство проектом, но и он получил тяжёлую травму во время осмотра фундамента. Чтобы обеспечить устойчивое основание опор моста, в дно реки были погружены большие водонепроницаемые деревянные кессоны. Эти огромные перевёрнутые ящики наполнялись сжатым воздухом, чтобы вода не проникала внутрь. Затем туда заходили рабочие, известные как «песчаные свиньи», и раскапывали осадок, пока не добрались до коренной породы.

Сжатый воздух внутри кессонов вызывал у рабочих сильные головные боли, но, что ещё опаснее, выделял большое количество газов в кровь. Выход из кессона приводил к расширению этих газов, что приводило к невыносимой боли, параличу и даже смерти. Сам Вашингтон Рёблинг заболел «кессонной болезнью», более известной как «кессонная болезнь», и большую часть строительства моста был прикован к дому. Его жена Эмили взяла на себя многие из его обязанностей и успешно руководила завершением проекта.

Мост был официально открыт 24 мая 1883 года, через 13 лет после начала строительства. Общая стоимость строительства составила более 15 миллионов долларов, что более чем вдвое превысило первоначальную смету, но даже спустя более века он по-прежнему остаётся жизненно важным связующим звеном для жителей Нью-Йорка.