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BYD SEAL: Besser als das Tesla Model 3? Alltags-Test mit Ladeleistung | LFP-Akku | Blade-Batterie

Автор: AUTONOTIZEN

Загружено: 2023-09-08

Просмотров: 87739

Описание: Exklusiv: Der BYD Seal im Alltagstest. Was kann die neue Elektro-Limousine auf der Straße und an der Ladesäule? Was kostet der Chinese und wie ordnet er sich im Vergleich zu Tesla Model 3, Nio ET5 und VW ID.7 ein? In diesem Video bekommst Du Antworten auf diese und auf weitere Fragen. Steig´ mit ein!

Den ausführlichen Testbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: https://autonotizen.de/fahrberichte/b...

Mehr Videos zu Autos aus China gibt es in dieser Playlist:    • China-Autos @ AUTONOTIZEN  

Mehr Videos zu Elektroautos gibt es in dieser Playlist:    • Elektroautos @ AUTONOTIZEN  

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Neuer Gegner für Tesla, Nio und Co.?
01:13 Wer ist BYD?
02:29 Exterieur, Licht-Technologie
03:27 Blade Batterie, LFP-Akku
04:35 Kofferraum, Frunk
05:25 Motorvarianten
06:08 Laden, Ladeleistung
07:37 Sitzkomfort
10:30 Cockpit, Software, Sprachsteuerung
16:45 Drehbares Display
19:05 Fahreindruck, Assistenz, Verbrauch
23:20 Lob und Kritik
25:46 Preis, Vergleich mit Konkurrenz
27:13 Fazit

Folgt AUTONOTIZEN im Netz:
Website: https://autonotizen.de
Facebook:   / autonotizen  
Twitter: @autonotizen
Instagram: @autonotizen.de

Kamera und Schnitt: Matthias Gill

Mitarbeit: Jimmy Weiß

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist

Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

BYD Seal Excellence:
Stromverbrauch kombiniert 18,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km (WLTP)

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