Kann der Renault 4 (2025) an den Erfolg des Renault 4 (1961) anknüpfen? | PS Automagazin

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Renault bezeichnet die aktuelle Modellstrategie gerne als „Renaulution“, in Anlehnung an die Umbrüche der französischen Revolution. Doch kann der R4 wirklich leisten, was der historische Vergleich verspricht? Immerhin hat sich der Ur-Vater in über 30 Jahren Bauzeit auch über acht Millionen Mal verkauft und die Autowelt im Kompaktsegment bis heute geprägt.

Wie sehr sich der neue Renault 4 E-Tech (2025) daran versucht echte Innovationen ins Kompaktsegment zu bringen, haben wir einmal gecheckt.

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🚗 TECHNISCHE DATEN:
Renault 4 E-Tech (2025)

Leistung: 90 - 110 kW
Drehmoment: 225 - 245 Nm
Energieinhalt netto: 40 - 52 kWh
Batterieart: NMC
Batteriegewicht: 300 kg
Spannung: 400 Volt
Ladeleistung DC: 80 kW - 100 kW
Reichweite WLTP: 400 km
Vmax: 150 km/h
Maße: 4,14 m lang / 1,80 m breit / 1,57 m hoch
Radstand: 2,62 m
Gewicht: 1.410 kg
Kofferraum: 420 Liter (davon 35 Liter im Unterboden) - 4 Umzugskartons
Basispreis Renault 4 E-Tech (2025): 29.400 €

📌 INHALT:
00:00 Intro alter Renault 4 (ab 1961)
00:27 Vorstellung alter Renault 4 (ab 1961)
01:07 Vorstellung neuer Renault 4 (2025)
01:21 Vergleich Renault 4 1961 vs. 2025
01:41 Leistung und Batterie
02:24 Ladeleistung Renault 4 (2025)
02:40 Kofferraumcheck und Besonderheiten
04:01 "Kantenfalle" an Kofferraumklappe
04:32 Sitzkomfort und Raumgefühl Renault 4 (2025)
05:02 Cockpit und Innovationsfrage
05:10 Fazit Renault 4 (2025)


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