ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

#135

Автор: Helicopter Online Ground School LLC

Загружено: 2019-05-20

Просмотров: 8053

Описание: HELICOPTER CYCLIC TRIM | you should always be TRIMMING

Take our 24 Hour Free Test Flight at https://www.helicopterground.com

Get HOGS Gear at http://www.hogsshoodies.com

Get your FREE paperback copies of Helicopter Check Ride and or Top Ten Check Ride Tips at: https://www.helicopterground.com/stor...

The sooner you learn to use the trim the better! It's makes the Enstrom so easy to fly! Trim Trim Trim!

.

Now, I want to talk a little bit about the trim hat on the cyclic in the Enstrom. Starting from scratch, when you have somebody brand new, in the first few hours, it's very hard to get a student to use his trim hat. So, in the very beginning, if you're not using it right off the bat don't worry about it but as soon as you start getting comfortable with the controls, starting to learn to hover, the sooner you can get somebody using this trim hat, the better off you'll be.
.

I can remember when I started in Enstroms a long time ago, the guy I was working for said, "You need to be trimming this thing all the time. Trim, trim, trim. Trimming on take off, trimming on landing. Just trimming all the time." That's really true. Once you get the feel of the trim, it makes this Enstrom so absolutely easy to fly. You'll battle this thing without the trim hat, without using the trim and it'll wear your arm out. You learn to use this trim, it makes life so much easier. So, the sooner you can master this thing the better off you're going to be.
.

I've learned over the years, it's kind of hard to teach people how to use the trim button. You can explain it to them, the simple, if you feel pressure, if the cyclic's moving to the right and you keep feeling like you're pushing cyclic to the left to counteract that, you trim towards the pressure. If cyclic's moving to the right and you're pushing to the left, trim towards that pressure and that will relieve the pressure. It works in all four directions, forwards, backwards and sideways.
.

The more you use this thing, the better off you're going to be and the easier this thing is to fly. I can take an Enstrom all the way around the pattern and pretty much just after take off, I can take all my hands off the controls, the pedals, the collective ... Don't recommend anybody doing this but I can do it, but I can fly almost an entire pattern with only making a couple collective changes and only making a few changes with the trim. You can fly this thing all the way around the whole entire pattern with just a trim.
.

So remember, trim, trim, trim, trim, trim, and more trim.

HELICOPTER CYCLIC TRIM | you should always be TRIMMING

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
#135

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

#38 CYCLIC HOVERING Struggles HELICOPTER FLIGHT CONTROLS for students!

#38 CYCLIC HOVERING Struggles HELICOPTER FLIGHT CONTROLS for students!

Helicopter Flight Controls: The Collective

Helicopter Flight Controls: The Collective

Tutorial Understanding Force Trim Release EC 135 V5 (up to V5.25a)

Tutorial Understanding Force Trim Release EC 135 V5 (up to V5.25a)

Cabri G2 Start Up Procedure & Hover Power Check

Cabri G2 Start Up Procedure & Hover Power Check

Управление вертолетом - Взмахи

Управление вертолетом - Взмахи

Ключ к зависанию вертолета: плавное управление

Ключ к зависанию вертолета: плавное управление

Юношеские планёрные школы, зачем туда приходят, правила и история ЮПШ в СССР FlightTV выпуск 193

Юношеские планёрные школы, зачем туда приходят, правила и история ЮПШ в СССР FlightTV выпуск 193

#178 Как я стал пилотом вертолета скорой помощи

#178 Как я стал пилотом вертолета скорой помощи

#281 Guimbal Cabri G2 Intro Flight — ученик стал учителем

#281 Guimbal Cabri G2 Intro Flight — ученик стал учителем

R44 Helicopter Panel Overview

R44 Helicopter Panel Overview

Африка старт! Почеструм - Куруман. Иду на грозу!

Африка старт! Почеструм - Куруман. Иду на грозу!

Автожир и управление вертолетом

Автожир и управление вертолетом

Vortex Ring State Vuichard Recovery Technique Settling With Power

Vortex Ring State Vuichard Recovery Technique Settling With Power

#282 Helicopter Landing - 200 ft per minute or less, or your Fired!

#282 Helicopter Landing - 200 ft per minute or less, or your Fired!

Самая важная функция отображения информации на экране, которую вы, вероятно, не используете.

Самая важная функция отображения информации на экране, которую вы, вероятно, не используете.

#273 - Helicopter Landing (set downs) For Those That Struggle

#273 - Helicopter Landing (set downs) For Those That Struggle

Как нас разводят на

Как нас разводят на "одноразовые" машины в 2026 году.

Парадокс ригеля и стропил

Парадокс ригеля и стропил

Фюзеляж за копейки: начало постройки моего самолёта / Самолёт своими руками / самодельный самолёт

Фюзеляж за копейки: начало постройки моего самолёта / Самолёт своими руками / самодельный самолёт

Как на самом деле работают винты постоянной скорости (полное руководство + полет)

Как на самом деле работают винты постоянной скорости (полное руководство + полет)

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]