Elektroauto und der Winter | Die Kälte und die Batterie

Описание: Wie wirkt sich die Kälte des Winters auf die Batterie bei einem Elektroautos aus? Die Reichweite des E-Autos sinkt in der kalten Jahreszeit. Markus Walter, vom Autohaus Walter aus Pforzheim, gibt uns einen Überblick, wie sich der Winter auf Reichweite und Ladezeit bei einem Stromer oder Plug-in-Hybrid auswirkt.

Die Reichweite des Elektroauto sinkt in der Regel im Winter. Das hat zwei Gründe: einerseits kann die Batterie weniger Strom aufnehmen, andererseits brauchen die Komfortfunktionen im Winter mehr Strom, da Sitzheizung und Wärme im Innenreaum ihre benötigte Energie durch die geladene Batterie beziehen.
Um den Energiebedarf der Heizung zu senken, setzen moderne Elektroautos und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge Wärmepumpen ein.
Wie sieht es mit Flüssigkeiten im Winter aus? Kühlflüssigkeiten der Batterie sind gegen die Kälte des Winters imun. Scheibenwischerwasser muss, wie beim herkömmlichen Auto auch, entsprechend mit Frostschutzmittel geschützt werden.

Die benötigte Ladezeit im Winter verlängert sich. Man kennt man auch vom Laden des Handys im Winter.

Ganz wichtig, besonders im Winter sollte man sein Elektroauto möglichst nicht leerfahren und dann nicht aufladen. Wenn man das tut, reduziert man die Lebensdauer der Batterie.

Ein Komfortmodul eines modernen Elektroautos ist die Vorwärmung des Autos. Im Sommer kann das Elektroauto auch vorgekühlt werden.

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Jan Schimmelpfennig
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00:00 Einleitung Winter E-Mobilität
00:44 Reichweite Elektroauto
01:43 Heizung Elektroauto Winter
02:42 Flüssigkeiten Elektroauto
03:14 Ladezeit im Winter
04:07 Standheizung Standkühlung E-Auto
05:15 Abspann Elektroauto Winter