Qual a diferença entre a parada e o estacionamento?

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Parada e Estacionamento: Qual a Diferença entre Parar e Estacionar?
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Hey, motorista! QAP? Eu tenho certeza que você conhece bem termos como parada e estacionamento, não é verdade? Mas vem cá, você sabe mesmo qual é a diferença entre parar e estacionar?

Cuidado! Apesar de parecer algo simples, a diferença entre a parada e o estacionamento é sútil e muitas vezes pode acabar te colocando em uma roubada.

Quer entender melhor sobre os vários tipos de imobilização do veículo, como a parada, estacionamento ou operação de carga e descarga? Então assista esse vídeo até o final.

Olá! Eu sou Sidney Marcos, advogado de trânsito. E neste canal você vai encontrar informações sobre recurso de multas, CNH e veículos. Por isso, se você é um motorista ou proprietário de veículo, se inscreva no canal para ficar por dentro dos seus direito no trânsito, pois o conteúdo é sempre pensado para te ajudar.

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Parada e Estacionamento: Afinal, qual é a diferença entre parar e estacionar?

Embora pareçam a mesma coisa, parar e estacionar são duas condutas diferentes.

A diferença entre parada e estacionamento é bem sútil.

Segundo o CTB, uma parada consiste na imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para realizar o embarque ou desembarque de passageiros.

Enquanto, por sua vez, o estacionamento consiste na imobilização do veículo por tempo superior ao necessário para o embarque e desembarque de passageiros.

Ou seja, basicamente, você está parado quando, por exemplo, encosta o seu veículo para que algum passageiro rapidamente embarque ou desembarque.

Tudo que for além disso ou ultrapassar o tempo razoável de embarque ou desembarque, já é considerado estacionamento.

Logo, não importa se você está dentro do carro, com o pisca-alerta ligado ou mesmo se o motor está ligado.

Se ninguém está embarcando ou desembarcando, ou se o tempo para essa finalidade superar o razoável, você não está parado, mas sim estacionado.

Daí você certamente deve estar se perguntando: mas, Sidney, qual é o tempo razoável para uma parda para o embarque e desembarque?

Bom, aqui a regra é bom senso, até porque o tempo que se leva para embarcar ou desembarcar de uma moto é completamente diferente de outros veículos, por exemplo.

Mas uma coisa é certa: esse embarque e desembarque precisa acontecer de modo que isso não cause perturbarão ou interrompa o fluxo de veículos ou a circulação de pedestres.

E você precisa estar devidamente posicionando no sentido do fluxo e alinhado ao meio-fio, de acordo com o tipo do seu veículo.

Ou seja, desembarcar para colocar ou retirar malas ou compras do carro, é considerado estacionamento e não parada. QSL?

É crucial não cometer erros de interpretação aqui.

Afinal, há placas que proíbem o ato de estacionar, mas que por sua vez permitem você parar temporariamente no local para o embarque e desembarque de passageiros.

Outras, no entanto, proíbem tanto a conduta de parar quanto a de estacionar.

E ainda existem aquelas que, permitem o estacionamento apenas em condições especificas de dias, horários ou tão somente para a operação de carga e descarga.

E por falar nisso, você sabe o que significa a operação de carga e descarga, certo?

Segundo o CTB, o ato de carga e descarga consiste na imobilização do veículo pelo tempo estritamente necessário ao carregamento ou descarregamento de carga ou animais.

Perceba, portanto, que numa operação de carga e descarga o veículo é considerado estacionado e não parado, daí o porquê isso deve ser feito em vagas próprias a essa finalidade.

Pois bem, você pôde ter a completa noção sobre os vários tipos de imobilização do veículo e entendeu a diferença entre parar e estacionar.

Eu tenho certeza que esses conceitos vão ser muito uteis para você embasar o seu recurso de multa contra infrações por estacionamento irregular, que porventura contenham erros.

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