ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

WHY? no OIL under the CLUTCH COVER / FMPguides - Solid PASSion /

Автор: FREAKMOPED Vespa Tuning | FMP - SolidPaSSion |

Загружено: 2022-01-23

Просмотров: 4037

Описание: does oil get behind the clutch to the cover? NOPE it does not. 0:00 intro / 0:11 after 800km / 2:00 px125 reason / 4:31 wrong ultralube idea / 6:57 clutch removal /

its not a problem btw, i just wanted to point it out. It gets oil from the bottom:    • the vespa CLUTCH OIL LUBRICATION explained...  

For the top under the cover the grease and oil fog is good enough IF Clutch lever is set right ;)    • vespa needed CLUTCH lever TOLERANCE / FMPg...  

the issue exists since a big 7spring clutch is used in the designwise just 125cc cases.
Px200 from 1978 on, also rally 200 since 1974 and px125 from end 90ies on.
as stated, not really a problem, esp not for original engines

#clutch #superstrong #ultrastrong
--------------------------------------------------------------------------
FOLLOW me on
insta: @FreakMoPed
fb:   / freakmoped  

--------------------------------------------------------------------------
FMP playlists
SI CARB setting: https://bit.ly/2Nicmmb
FMP otuning: https://bit.ly/3hLAUlA
ULTIMATE basic vespa knowledge: https://bit.ly/3hLgtp3
vespa 177 TUNING: https://bit.ly/2Ynu26s

--------------------------------------------------------------------------
like what u see? found good tips?
u can support FMP via patreon
  / freakmoped  
_____________________________________________
DISCLAIMER: the information in this video, is based on my personal approach, experience, observation and consideration. the statements DO NOT automatically mean, that any producer/brand/seller mentioned is not to be recommended in general and/or does have same potentials as maybe shown in this video.
FMP is still just an amateur mechanic. on purose NOT sponsered by any producer/brand/shop ;)

_____________________________________________

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
WHY? no OIL under the CLUTCH COVER / FMPguides - Solid PASSion /

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Prepping An All Original 1978 Vespa P200E For Sale: PART 2 Engine Rebuild

Prepping An All Original 1978 Vespa P200E For Sale: PART 2 Engine Rebuild

СЦЕПЛЕНИЕ vespa CNC: SUPERstrong против ULTRAstrong / SIP против BGM ;)

СЦЕПЛЕНИЕ vespa CNC: SUPERstrong против ULTRAstrong / SIP против BGM ;)

Срочная переброска авиации / Крупнейшая потеря России

Срочная переброска авиации / Крупнейшая потеря России

vespa BEST SPARE PARTs & service TIPS | FMP-Solid PASSion |

vespa BEST SPARE PARTs & service TIPS | FMP-Solid PASSion |

Vespa PX Clutch Overhaul / Complete Inspection & Assembly

Vespa PX Clutch Overhaul / Complete Inspection & Assembly

Полное руководство по крышке сцепления VESPA / что нужно4 НАСТРОЙКА сцепления | FMP-SolidPASSion |

Полное руководство по крышке сцепления VESPA / что нужно4 НАСТРОЙКА сцепления | FMP-SolidPASSion |

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Complete Engine Tear Down Guide to the Vespa P200e

Complete Engine Tear Down Guide to the Vespa P200e

vespa bearing KILLER #1 = 2HARD clutch SPRINGS! part2 | FMP - Solid PASSion |

vespa bearing KILLER #1 = 2HARD clutch SPRINGS! part2 | FMP - Solid PASSion |

Kupplung Vespa Largeframe Tutorial

Kupplung Vespa Largeframe Tutorial

Sade - Ultimate

Sade - Ultimate

vespa VMC clutch 10 MOLLE review | vs sip ULTRASTRONG | FMP - SolidPASSion |

vespa VMC clutch 10 MOLLE review | vs sip ULTRASTRONG | FMP - SolidPASSion |

vespa bearing KILLER #1 = 2HARD clutch SPRINGS! part1 | FMP - Solid PASSion |

vespa bearing KILLER #1 = 2HARD clutch SPRINGS! part1 | FMP - Solid PASSion |

Прогреваем акпп правильно. 10 советов и рассуждений по теме.

Прогреваем акпп правильно. 10 советов и рассуждений по теме.

cheap VESPA diy TUNING CLUTCH 25hp | cosa2 | FMP - SolidPASSion |

cheap VESPA diy TUNING CLUTCH 25hp | cosa2 | FMP - SolidPASSion |

40 minutes of smart work with engineers part 24

40 minutes of smart work with engineers part 24

vespa px CLUTCH ASSEMBLY & INSTALLATION / service & separation tests / FMPguides - Solid PASSion /

vespa px CLUTCH ASSEMBLY & INSTALLATION / service & separation tests / FMPguides - Solid PASSion /

ЗАЕЗД ВСЕХ КУЛЬТОВЫХ Хэтчбеков 80-Х

ЗАЕЗД ВСЕХ КУЛЬТОВЫХ Хэтчбеков 80-Х

Самая сложная эвакуация экскаватора 2025 года! The Most Challenging Excavator Recovery of 2025

Самая сложная эвакуация экскаватора 2025 года! The Most Challenging Excavator Recovery of 2025

Relaxing Whiskey Blues Music | Best of Slow Blues Vol. 02

Relaxing Whiskey Blues Music | Best of Slow Blues Vol. 02

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]