DPF Cummins забит — что делать дальше?

Описание: 🔥 Почему DPF Cummins забился наглухо — и что мы нашли внутри?

Сегодня у нас в ШАПе на ремонте Cummins Peterbilt 579 2023 года. Сняли DPF, потому что нормальная регенерация не запускалась, и обнаружили редчайший случай — фильтр оказался полностью забит. Мы разобрали систему и сравнили конструкцию Cummins и Freightliner, чтобы показать, почему одни фильтры живут дольше, а другие трескаются.

— Cummins DPF: многослойная конструкция, склеенная термостойким цементом
— Отличие от Freightliner G17 и G21
— Как устроен D.U.C. катализатор и почему его сложнее пробить
— Почему Cummins / Paccar считаем надёжнее
— Что будем делать с этим фильтром: чистка и проверка на трещины

✅ СОВЕТЫ ВОДИТЕЛЮ
✔️ Не игнорируйте регенерацию — следите за состоянием DPF
✔️ Проверяйте систему на ошибки до того, как фильтр забьётся наглухо
✔️ Используйте сервисы, которые умеют чистить и диагностировать такие фильтры

Полная версия уже на YouTube.
Смотри видео, подписывайся, оставляй комментарий.
Не ломайтесь далеко от нашего ШАПа.

📍 Адрес ШАПа:
16340 Crawford Ave, Country Club Hills, IL 60478
📞 +1 (815) 854-8899

Если нужен качественный сервис — мы всегда на месте.
Не ломайтесь далеко от нашего ШАПа. 💥

#DogeTrucking
#AlsipTruckRepair
#ЖизньШАПа
#ремонтгрузовиков
#тракбизнес
#всёпоправим #мастерская #грузовики #Cummins #DPF #Peterbilt579 #Freightliner #диагностика