Lynk & Co 01 2022| Prueba|
Автор: AutoScout24 España
Загружено: 2022-04-18
Просмотров: 18830
Описание:
Lynk & Co nos propone una forma diferente de disfrutar de un coche a nuestro servicio, aunque, si eres de los que prefiere la compra tradicional, también puedes comprarlo pagando los 40.500 euros que cuesta el modelo 01.
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A cambio de esos 40.500 euros te llevas un coche con un precio muy competitivo, y es que no es nada fácil encontrar un híbrido enchufable que pueda hacer más de 60 km en modo 100% eléctrico, con 261 CV de potencia y muy bien equipado.
La otra alternativa para disfrutar del Lynk & Co 01 es mediante suscripción mensual, con una cuota de 500 euros que incluye todo (con seguro a todo riesgo con franquicia de 500 euros) salvo la gasolina y cuya única letra pequeña es que estamos limitados a 1.500 km mensuales, que son acumulables.
Esta modalidad tiene mucho interés para la mayoría de usuarios. Es una cuota muy razonable por lo que incluye y con la ventaja de que podemos usar el coche como si fuese nuestro, pero no tendremos que asumir ni las averías ni la depreciación.
Por último, el Lynk & Co 01 lo podemos disfrutar mediante la plataforma de Car Sharing de la marca, con la particularidad de que, tanto si lo he comprado por 40.500 euros como si lo suscribo por 500 euros mensuales, puedo ofrecer mi Lynk & Co 01 a la plataforma y que me paguen a mí por el uso que haga un tercero, de modo que esa cuota de 500 euros se amortice en parte. En este caso la franquicia del seguro a todo riesgo pasa de 500 a 1.000 euros en caso de siniestro.
En cuanto al coche en sí, es un buen producto. Tiene la seguridad de un Volvo XC40, es decir, de las mejores del mercado, y su interior es espacioso y confortable.
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Nos vemos en el siguiente vídeo!
Presentado y grabado por: Rubén Fidalgo
Editado por: Manuel Sanchico
00:00 Presentación
01:17 Formatos de compra
08:23 Diseño
10:30 Maletero
11:26 Plazas delanteras
12:35 Plazas traseras
14:20 Motor
14:48 Recarga
18:00 Conducción
21:30 Consumos
23:10 Equipamiento
24:20 Conclusión
38:02 Conclusiones
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