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この差でアレも違うのか ANA/JAL採用のDHC8-Q400とATR42-600(ATR72-600)を比較し違いを解説 トキエアのATR42-600Sも紹介

Автор: 飛行機好きチャンネル

Загружено: 2022-06-08

Просмотров: 134607

Описание: ANAとJALが採用するDHC-8-Q400とATR42-600のプロペラ機(ターボプロップ機)について、機材の特徴や両者の共通点や相違点を整理しました。新たな発見があると思います!
ぜひご覧ください。
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<こんな方におすすめ>
飛行機についてマニアックな情報しかなくて困ってる方
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<訂正情報>
13:03 (誤) Cシリーズは三菱重工が買い取り→ (正) Cシリーズはエアバスが買い取り
当該部に掲載しているCRJ700NGはCRJ事業で、そちらを三菱重工業が買い取っています。

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<関連動画>
■知らずにいては損 Q400の意外な実力とJAL/ANA両社の違い
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■非効率では?JALがプロペラ機を統一できなかった理由を3つ考察
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<参考文献・記事>
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・1983年生まれ(既婚 👦🏻3歳👶🏻0歳)
・愛知生まれ→神奈川→東京在住
・大学院卒業後、製造業 10年勤務
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・大手航空会社総合職 3年勤務
・YouTuber転身

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■Kenchin様  / kc_10extender  

<目次>
00:00​ オープニング
01:44 Q400とATRの概要
05:53 Q400とATRの共通点
09:20 Q400のPBBアダプター(ミニコーナー)
10:15 Q400とATRの相違点
12:03 まとめ
12:30 もうボンQじゃない!?(おまけコーナー)

#Q400 #ATR #比較

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この差でアレも違うのか ANA/JAL採用のDHC8-Q400とATR42-600(ATR72-600)を比較し違いを解説 トキエアのATR42-600Sも紹介

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