Tecnica e logistica del progetto dei bus a idrogeno a Bologna
Автор: electricmotornews
Загружено: 2026-03-16
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Paolo Paolillo, Direttore Generale di Tper Spa, ha parlato di tecnica e logistica di questo progetto di TPER, indicando che l’idea nasce nel 2019 e si concretizza nel 2021 con il finanziamento del PNRR di 90 milioni al comune di Bologna. La flotta complessiva è di 127 veicoli finanziati con 75 milioni del PNRR e si prevede che già entro maggio si vedranno in servizio i primi autobus, e sarà a regime entro l’estate. Riguardo le infrastrutture, il primo deposito è quello di Battindarno, realizzato con un investimento di 6 milioni con finanziamento condiviso. Riguardo gli autobus, ci sono di due tipi: 60 autobus a 3 porte per il servizio urbano e 67 bus a 2 porte per l’impiego suburbano. L’idrogeno è fornito da Sapio e si tratta di idrogeno blu, ottenuto da gas metano.
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