Замена охлаждающей жидкости BMW R1200 / R1250 GS LC, замена охлаждающей жидкости.

Описание: Часть 7 серии о техническом обслуживании. R1200R, R1200RS, R1200RT, R1250R, R1250RS, R1250RT

Слив охлаждающей жидкости, промывка системы охлаждения и заправка свежей охлаждающей жидкостью.

Посетите наш магазин и веб-сайт:

➡ Страница нашего магазина: https://www.motocomfort.de/wordpress/...
➡ Наш веб-сайт: https://www.motocomfort.de

ВНИМАНИЕ! Не заливайте жидкости в горячий двигатель. Дайте системе остыть как минимум до 35 градусов Цельсия (95 градусов Фаренгейта). При необходимости снимите крышку радиатора, пока двигатель работает на горячем двигателе, чтобы выпустить весь скопившийся воздух.

Охлаждающая жидкость для двигателей BMW Boxer имеет сине-зеленый цвет. Номер детали BMW 83192211191*

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОРИГИНАЛЬНУЮ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ!!

НУЖНА ЛИ ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ? ВОТ НЕСКОЛЬКО МНЕНИЙ:

KFZTECH.DE
Для некоторых автомобилей рекомендуется замена охлаждающей жидкости каждые 50 000 км, в то время как для других производитель вообще не указывает этот интервал. Например, Hyundai указывает первый интервал в 75 000 км, а затем 50 000 км. Для некоторых моделей Mercedes это также 50 000 км, в то время как для других — 200 000 км или двенадцать лет, что обычно составляет весь срок службы автомобиля.

В целом, охлаждающую жидкость следует менять чаще в старых или интенсивно эксплуатируемых автомобилях. Даже если производитель использует охлаждающую жидкость с «пожизненным» сроком службы, рекомендуется замена не позднее чем через 75 000 км. В старой охлаждающей жидкости могут образовываться пузырьки. Если они лопаются (кавитация), возникающие имплозии могут повредить радиатор и водяной насос.

Источник: https://www.kfztech.de/kfztechnik/mot...

MOTORRADONLINE.DE
По данным производителя, охлаждающую жидкость следует менять с определенной периодичностью (обычно каждые два-три года). Она представляет собой смесь дистиллированной воды, антифриза и ингибиторов коррозии. В гонках в качестве охлаждающей жидкости используется только вода (из-за риска пробуксовки после аварии). Те, кто смешивает охлаждающую жидкость самостоятельно или покупает готовую охлаждающую жидкость у продавца, должны знать, какой тип используется в их мотоцикле (руководство/форум). Существуют охлаждающие жидкости на основе силикатов (обычно зеленые/синие) и без силикатов (обычно красные), которые нельзя смешивать (риск флокуляции). Может быть целесообразно промыть систему. Если охлаждающую жидкость не меняется регулярно, обязательно проверьте уровень антифриза перед зимой. Для этого используется подходящий ареометр, который можно приобрести за несколько евро в магазинах автозапчастей.

Например, для замены охлаждающей жидкости в Honda NTV требуется силикатная охлаждающая жидкость. Для замены потребуется примерно 1,6 литра. Двигатель должен быть холодным (максимум 35 градусов Цельсия), иначе система будет находиться под давлением, и существует значительный риск ожогов. В зависимости от расположения радиатора необходимо снять различные компоненты. В случае с NTV это включает топливный бак и боковую крышку. У мотоцикла с водяным охлаждением обычно есть сливная пробка, часто расположенная непосредственно на водяном насосе. Если ее нет, шланг системы охлаждения можно отсоединить от водяного насоса. Для сбора охлаждающей жидкости достаточно простой пластиковой емкости. Если охлаждающая жидкость пролилась на окрашенные части мотоцикла, вытрите ее и промойте водой. Если охлаждающая жидкость сильно загрязнена и образовались известковые отложения, систему охлаждения следует промыть дистиллированной водой и, при необходимости, специальным чистящим средством.

Источник: https://www.motorradonline.de/ratgebe...

GLYSANTIN.DE
Присадки, буферы pH и другие компоненты антифриза со временем постепенно разрушаются или стареют. Поэтому рекомендуется полностью заменять охлаждающую жидкость каждые три-четыре года. Хотя защита антифриза будет сохраняться дольше, комплексная защита от коррозии, например, уже не гарантируется без присадок, специально разработанных для системы охлаждения. Также настоятельно рекомендуется очищать систему охлаждения и полностью заменять антифриз при замене деталей во время ремонта системы охлаждения. Это предотвращает попадание в систему посторонних частиц, таких как ржавчина, грязь и другие вещества, которые могут вызывать отложения, коррозию радиатора и другие повреждения.

Источник: Glysantin.de

Наше бесплатное приложение для обслуживания вашего смартфона!

Посмотрите видео здесь:

   • Die Wartungs-APP! Das kostenlose Tool zur ...  

Вы можете получить доступ к форуму самопомощи и обслуживания здесь:

https://motocomfort.iphpbb3.com/forum...

Если у вас возникнут вопросы, просто свяжитесь с нами через функцию комментариев или через наш сайт! Все работы по обслуживанию ваших мопедов выполняются на ваш страх и риск и без гарантии.

Музыка: ronaldkah.de
Это видео некоммерческое.