ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

GT4 Celica caliper rebuild

Автор: Classic Car Restorer

Загружено: 2024-08-11

Просмотров: 525

Описание: @ClassicCarRestorerIreland

Toyota Celica GT4, how to Rebuild a Brake Caliper--A complete guide.
The GT4 was the most powerful Celica ever produced when it was launched in 1994. Out of the 2,500 produced, 2,100 were for the Japanese Market.
The Toyota Celica GT-Four is a high performance model of the Celica Liftback that was produced from 1986 to 1999, with a turbocharged 3S-GTE engine, and full-time AWD. And Toyota's aim for Celica to become a global sales success were clearly indicated by the fact it was one of the first Japanese cars to comfortably accommodate people with six-foot frames.

Music by @White Bat - Melt

You can also follow us on our:

Facebook page :   / 61552007250536  

Instagram page:   / classic.car.restorer  

Website: https://classiccarrestorerannascauldi...

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
GT4 Celica caliper rebuild

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Toyota Celica GT4 Full suspension rebuild PART1

Toyota Celica GT4 Full suspension rebuild PART1

Восстановление тормозного суппорта

Восстановление тормозного суппорта

Шведский танк без башни над которым смеялись, шокировал всех!

Шведский танк без башни над которым смеялись, шокировал всех!

1985 Toyota Celica GT-S / Supra RA65 MA60 | Front Brake Caliper Rebuild | How To

1985 Toyota Celica GT-S / Supra RA65 MA60 | Front Brake Caliper Rebuild | How To

New Brake Pads and Disks - Part Two MOT

New Brake Pads and Disks - Part Two MOT

Как Сделать Настольный ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННЫЙ Станок?

Как Сделать Настольный ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННЫЙ Станок?

КОЛОКОЛ уже ЗВЕНИТ: АРТИ ГРИН! ФИНАЛ 2026 от ЗЕ. ЗАМЕС в ПОКРОВСКЕ. ИНТЕРВЬЮ СЫРСКОГО и ЧИП для СЗЧ!

КОЛОКОЛ уже ЗВЕНИТ: АРТИ ГРИН! ФИНАЛ 2026 от ЗЕ. ЗАМЕС в ПОКРОВСКЕ. ИНТЕРВЬЮ СЫРСКОГО и ЧИП для СЗЧ!

Пантера: как немцы украли секреты Т-34 и создали танк, который всё равно подвёл Гитлера!

Пантера: как немцы украли секреты Т-34 и создали танк, который всё равно подвёл Гитлера!

Сцепление: принципиальное устройство, 1970

Сцепление: принципиальное устройство, 1970

ULTIMATE Brake Caliper Refinish DIY - Making old parts look brand new!

ULTIMATE Brake Caliper Refinish DIY - Making old parts look brand new!

По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?

По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?

Reviving My Celica GT-FOUR's Rotors and Braking Power

Reviving My Celica GT-FOUR's Rotors and Braking Power

Метчики, какой и для чего использовать

Метчики, какой и для чего использовать

Toyota Celica GT4 - Grand Finale!

Toyota Celica GT4 - Grand Finale!

ЮРТА ДЛЯ ПМЖ / ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ДОГАДАЛСЯ ДО ЭТОГО? СТРОЙХЛАМ

ЮРТА ДЛЯ ПМЖ / ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ДОГАДАЛСЯ ДО ЭТОГО? СТРОЙХЛАМ

Эксплуатация гибридной трансмиссии Toyota — 15 лет на YouTube!

Эксплуатация гибридной трансмиссии Toyota — 15 лет на YouTube!

Forgotten 1935 Duesenberg SSJ — Abandoned for 60 Years Near a Broken House | Rust & Restoration

Forgotten 1935 Duesenberg SSJ — Abandoned for 60 Years Near a Broken House | Rust & Restoration

Kenworth K100 cabover hasn’t seen the road in 30 years! Will it drive again??

Kenworth K100 cabover hasn’t seen the road in 30 years! Will it drive again??

Toyota Celica ST205 GT-Four Gr.A

Toyota Celica ST205 GT-Four Gr.A "RallyLegend" by Autorlando Sport - Andrea Aghini & Gustavo Trelles

How To Rebuild A Front Brake Caliper - Complete Guide

How To Rebuild A Front Brake Caliper - Complete Guide

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]