Así es el nuevo MG4 2026: ESPECTACULAR, totalmente DIFERENTE y con BATERÍA SEMISÓLIDA

Описание: MG está a punto de lanzar el nuevo MG4. Una renovación y rediseño completo y total de uno de los coches más populares de Europa. Además, llega con una batería semisólida, que tiene unas implicaciones inmensas para la movilidad eléctrica de ahora en adelante. Esto es todo lo que sabemos del coche que ya se está produciendo a gran escala en China, y que llegará pronto a Europa, España y otros territorios.

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Cuando el MG4 llegó a España en 2022, éramos unos ingenuos. Nadie sabía muy bien qué esperar de los coches chinos, y ahí estaba este modelo, luchando por hacerse un hueco en un mercado que todavía desconfiaba. Tres años después, las cosas han cambiado radicalmente.
El MG4 2026 no es simplemente un lavado de cara. Es prácticamente un coche nuevo que conserva el nombre pero revoluciona absolutamente todo. Y cuando digo todo, es TODO: desde las dimensiones hasta el alma tecnológica.

Empezando por fuera, ahora mide 4,4 metros —un pelín más largo que antes— lo que se traduce en más espacio interior y mejor aprovechamiento del maletero. Pero lo que realmente llama la atención es ese rediseño completo que rompe con las líneas demasiado futuristas del modelo anterior. Algunos dirán que se ha "europeizado" demasiado, perdiendo esa personalidad tan distintiva. A mí me gusta el resultado, aunque reconozco que ya no destaca tanto entre la multitud.
El interior es donde se nota que MG ha hecho los deberes en serio. Adiós a esos materiales que gritaban "soy económico" desde el primer vistazo. La nueva cabina transmite calidad premium, con acabados que compiten directamente con rivales de segmentos superiores. Es esa magia que están logrando las marcas chinas: ofrecerte mucho más de lo que pagas.

Pero las dos joyas de la corona están en la tecnología. Primero, ese sistema operativo desarrollado junto a OPPO que promete ser años luz superior al anterior. Si has usado el sistema del MG4 original, sabes de qué hablo: lento, confuso, frustrante. Esta nueva interfaz, con widgets configurables y navegación fluida, parece sacada del futuro.

Y luego está la batería semisólida. Sí, hay polémica sobre si realmente merece ese nombre, porque la densidad energética no es espectacular. Pero la seguridad y el rendimiento en frío sí mejoran notablemente. Puedes perforarla sin que se incendie, y en invierno no verás cómo se desploma la autonomía como con las baterías tradicionales.

El MG4 2026 representa algo más que una evolución: es la prueba de que la industria china no se conforma con copiar, sino que innova de verdad. Ahora solo falta conocer los precios y las fechas de llegada a España.

#MG #MG4 #EduardoArcos