🚀 Oldsmobile Sedan Delivery 1949 года рестомод: восстановление Rocket 303, кастомная система IFS ...

Описание: 1949 Oldsmobile Sedan Delivery Restomod: восстановление 303 Rocket, кастомная система охлаждения и полный салон – Часть 2 в V8 Speed ​​& Resto Shop

Погрузитесь в историю этого невероятно редкого 1949 Oldsmobile Sedan Delivery – одного из нескольких сотен когда-либо построенных! Этот развозной автомобиль, собранный на собственном авто, был превращён десятилетия назад в уникальный автомобиль. Теперь владелец доверил V8 Speed ​​and Resto Shop его модернизацию, не погубив при этом душу.

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ:    • 1949 Oldsmobile Sedan Delivery Rocket Olds...  

Мы восстановили легендарный 303 Oldsmobile Rocket V8 – революционный двигатель V8 с верхним расположением клапанов, который произвел революцию в американской динамике в 1949 году. Его рабочий объём 303 кубических дюйма (303 кубических дюйма) изначально выдавал 135 л.с. при степени сжатия 7,25:1, четырёхкамерном карбюраторе и двухкамерном выхлопе. Наш полный капитальный ремонт включал:
Полную разборку, очистку и осмотр
Обработка блока цилиндров, головок и коленвала в соответствии с заводскими спецификациями
Новые подшипники, поршни, кольца и прокладки
Восстановленный масляный насос и компоненты ГРМ
Новая установка клапанов с закаленными седлами для использования современного топлива
Сбалансированный роторный узел для плавной работы
Перекраска, полировка и детализация двигателя

ФОТО СБОРКИ: https://v8speedshop.com/1948-oldsmobi...

Оригинальная 4-ступенчатая коробка передач Hydramatic также была полностью перебрана с новыми сальниками, сцеплениями, тормозными лентами и гидротрансформатором, что обеспечило надежное переключение передач и сохранение аутентичности.

Для улучшения управляемости мы сняли всю оригинальную переднюю подвеску (неразрезной мост, листовые рессоры и шкворни) и *разработали кастомную независимую переднюю подвеску*:
Геометрия, основанная на Mustang II с трубчатыми верхними и нижними рычагами
Изготовленные на заказ поперечины и усилители рамы
*Рулевое управление с реечной передачей*, интегрированное с электроусилителем
Амортизаторы с винтовыми пружинами для регулировки дорожного просвета и комфорта
Все компоненты покрыты порошковой краской и спроектированы с помощью автоматизированного проектирования для идеальной подгонки

Внутри наш собственный отдел интерьера полностью *индивидуально прошил каждую поверхность*.
Ковшеобразные сиденья Impala 1966 года перепаяны, усилены и обиты премиальным винилом цвета оружейной стали со вставками ткани для тостов
Соответствующие дверные панели*, задние боковые панели и потолок с французскими швами и точными узорами
*Петлевой ковролин цвета оружейной стали*, вырезанный и подшитый на заказ
Узкая центральная консоль со встроенным круиз-контролем, розетками 12 В и скрытым местом для хранения
Восстановленная деревянная конструкция пола с использованием строганых вручную досок, пропитанных лаком и покрытых ковром для долговечности

Результат? Утомительная классика теперь легко путешествует с современным комфортом, кондиционером и стилем, сохраняя при этом свой неповторимый характер!

Нужны обновления вашей классике? Или вы ищете полностью индивидуальную сборку? Мы поможем вам! ##

Свяжитесь с нами:
📍 V8 Speed ​​and Resto Shop
🌐 [https://www.v8speedshop.com/contact-us](https://www.v8speedshop.com/contact-us)
📞 Позвоните нам или отправьте свой проект сегодня!

V8 Speed ​​and Resto Shop
817 S. Main Street
Ред Бад, Иллинойс 62278
314.783.8325
https://www.v8speedshop.com

ГЛАВЫ:
0:00 – Вступление и музыкальное сопровождение
0:17 – Добро пожаловать в V8 Speed ​​& Resto Shop
0:23 – Встречайте Oldsmobile Sedan 1949 года выпуска – жемчужина, единственная в своём роде
0:29 – История прототипа: срезанная крыша, сваренные двери, первый экземпляр
0:55 – Коллекция владельца и усталость от вождения (ручное рулевое управление + тормоза)
1:16 – Сохранение 303 Rocket V8 и оригинальной трансмиссии
1:38 – Современные улучшения: электроусилитель руля и усилитель тормозов
1:45 – Винтажный кондиционер для летних поездок
1:51 – Великолепный дизайн конца 40-х: хром, Двухцветные значки и сочетание металлов
2:11 – Начало капитального ремонта салона – Вручение нашему техническому специалисту
2:27 – Предыдущий интерьер (начало 2000-х) и история автомобилей для доставки
2:40 – Истоки автобусного производства и эволюция в автомобиль для водителей
2:56 – Видение клиента: обновлённые, современные ковшеобразные сиденья
3:06 – Выбор материалов: винил цвета оружейной стали + вставки из ткани Toast Fabric
3:12 – Замена скамейки на ковшеобразные сиденья Impala 1966 года
3:17 – Проблема с узкой посадкой из-за сужения крыши
3:29 – Кастомная консоль с круиз-контролем, 12-вольтовой системой и местом для хранения
3:39 – Кошмар с конструкцией пола – Восстановление деревянного основания пола
3:51 – Деревянные доски ручной работы + ковровое покрытие цвета оружейной стали
4:02 – Основные моменты хранения и удобства использования
4:50 – Последняя доработка интерьера Айзека
4:58 – Почему так Ред...