Via Verde do Salnés - Pelas Vias Verdes de Espanha em Bicicleta de BTT 🚵🚵

Описание: No vídeo de hoje entramos em Espanha e percorremos de bicicleta de BTT a nossa primeira Via Verde em terras de Espanha, mais precisamente a Via Verde do Salnés.

Esta jovem via verde faz parte do troço ferroviário que ligava Vilagarcía a Pontevedra. É um prolongamento do que foi o primeiro caminho-de-ferro galego, inaugurado em 1873 e que ligava Santiago de Compostela ao Carril (hoje integrado em Vilagarcía), o seu "porto natural" desde os tempos medievais.

Nascido com o próprio nome literário de Ferrocarril Compostela de la Infanta Dona Isabel, em apenas uma década já tinha mudado para um mais cosmopolita: The West Galicia Railway Company, "Te-ves", como os conterrâneos mais tarde a chamariam, sem vontade fazer concessões à língua do império.

Havia uma figura chave na empresa: John Trulock, seu gerente desde 1880. Estabelecido em Padrón e com escritórios em Vilagarcía, anos mais tarde se tornaria o avô do Prêmio Nobel Camilo J. Cela.

De Trulock nasceu a proposta de unir Carril com Pontevedra por via férrea para, a partir desta, chegar ao resto de Espanha. As obras começaram em 1895: 32 quilômetros em quatro anos. E como marcos da via verde, suas pontes. Para atravessar o rio Umia foi necessário construir duas pontes, uma ao chegar a Pontevedra e a outra, que hoje faz parte da Via Verde: tem 64 metros de comprimento e 34 de vão, no lugar do Paraíso. Foi desenhado, claro, por outra empresa inglesa: Joseph Westwood & Co. e é assim que nos lembra uma placa na própria ponte.

E depois de mais de um século de serviço ininterrupto, a construção de uma das variantes do Eixo Atlântico de Alta Velocidade deixou este troço abandonado no verão de 2008, que agora pode ser percorrido mais lentamente do que os comboios rápidos que correm ao longo da linha de alta velocidade.

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