Обзор состояния парка MTA: май 2025 г.

Описание: Продолжительность видео за май 2025 г.: 10 минут

Видео пожара на LFS 8739:    • MTA Gun Hill Bus Depot Fire - Bronx  
Документы по автовокзалу на 168-й улице (2023 г.): https://www.mta.info/document/104706
Информация об электробусах: https://www.amny.com/nyc-transit/plug...
Информация о контроле за соблюдением правил дорожного движения (камеры ABLE): https://www.mta.info/press-release/au...

Это видео — пятое из восьми серий, охватывающих все изменения в состоянии автопарка до 2025 года, чтобы они были «в протоколе». Видео за январь-май готовы, июнь сейчас в процессе производства, а информация будет собрана за июль и август. Я разработал систему, которая позволяет охватить эти месяцы с 13 по 22 августа, чтобы вернуться к графику к 31 августа.

Это обновление информации о состоянии автобусного парка MTA NYCT и MTA за май 2025 года, продолжение того, на чём я остановился в апреле. Май был очень интересным месяцем с точки зрения развития автобусного парка. В этом видео рассматриваются изменения в составе автобусного парка, используемого в депо MTA New York City Bus (MaBSTOA и TA), а также в MTA Bus Company, такие как вывод из эксплуатации, переводы, займы и новые поставки. Это часть проекта 8B в моём методе разработки Transit News.

В этом видео мы обсуждаем кредиты и переводы поездов MaBSTOA, переводы и вывод из эксплуатации поездов Next Gen, примечательные пробеги и перевод 2024 New Flyer XE40 в East New York Depot для обслуживания. Это депо стало пятым депо, использующим XE40. В аэропорту имени Кеннеди были выведены из эксплуатации 3 поезда Next Gen, в Бейсли — 4, а в Ла-Гуардии — 7. Около 94–96 Orion VII Next Gen оставались в эксплуатации в парке MTA, 16 NG остались в MTA Bus (3 в Бейсли, 9 в JFK, 4 в Ла-Гуардии), а 78 Next Gen — в NYCT (40 из них принадлежали Stengel). Многие NG автобусов MTA Bus уже были переведены в депо NYCT, но оставшиеся 16 единиц стали последними. В мае 2025 года общее количество активных автобусов Next Gen впервые упало ниже 100 единиц, теперь начиная соответствовать количеству Orion VII 3G, имеющихся в системе. Мы также обсуждаем поставку New Flyer XE60 5603 2025 года, первого из заказанных 90 автобусов, и рассказываем о подготовке, проводимой MTA к историческому обновлению автобусной линии Queens.

Примечание: некоторые изображения представлены исключительно в ознакомительных целях и могут не отображать конкретный автобус, о котором идет речь.

Выпущено 18.08.2025 для вашего просмотра и прослушивания. Надеемся, вам понравится!

Временные метки:
0:00 Вступление
0:05 Вывод из эксплуатации Nova LFSA 2010
1:14 Оборудование West Farms
1:33 Обновление Manhattanville
1:56 Займы Queens
2:02 XE40 East New York
2:42 Обновление 3-го поколения
2:59 Займы Brooklyn Depot
3:06 Вывод из эксплуатации Training NG
3:19 NG Baisley Park
3:42 JFK Next Generation
4:31 Визиты XD40 в Far Rock
4:40 LaGuardia Next Generation
5:41 Выезд XD40 из College Point
6:00 Необратимые автобусные аварии и пожары
6:49 Новый Flyer XE60 5603 2025
7:14 Значимые пробеги 5/2025
7:17 Подготовка к модернизации автобусов Queens
8:15 Терминалы 165-й и 168-й улиц
Заключение в 9:30

Использованные песни (по порядку):
Waves
Bettie
Energizing Jam