Цепные реакции Tenere 700 и развенчание мифов о цепи BMW M Endurance

Описание: Я тестирую цепь BMW M Endurance Lifetime Chain для протектора RevZilla Common Tread, а также делюсь мыслями и опытом владения цепным приводом для дальних поездок на мотоцикле. Вы поймете, почему я НЕНАВИЖУ главные звенья Clip Type! Почти все мои последние 30 мотоциклов были с валами, и научиться обслуживать цепь было интересно для того, кто часто проводит 15 часов или больше, проезжая 1000 миль или больше почти каждый день, когда я сажусь на свой мотоцикл. Я люблю Tenere 700 за его комфорт, долговечность, плавный двигатель и удовольствие от бездорожья, а также за то, что он наматывает мили, чтобы добраться до мероприятия через всю страну. Это один из лучших мотоциклов, которые у меня когда-либо были! Я путешествую по стране, полностью загруженный, и я не самый лучший парень, чтобы помнить об обслуживании мотоцикла после долгого дня. Наряду с физическими симптомами, рассеянный склероз повлиял на мое познавательные способности, в частности на мою кратковременную память, а также на мою кратковременную память. После долгого дня в дороге я хочу принять душ, выпить пива и хорошенько выспаться, прежде чем повторить всё это на следующий день.

После публикации моего реального теста новой цепи BMW Lifetime Chain в блоге Revzilla Common Tread, BMW отказалась от своих первоначальных заявлений о том, что цепь не требует обслуживания. Теперь они называют её малообслуживаемой цепью!
Вот ссылка на статью в Revzilla.

https://www.revzilla.com/common-tread...