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Réglage complet moteur 2CV6 602cm3 : culbuteurs, allumage, et carburateur.

Автор: jcmecapassion

Загружено: 2025-09-08

Просмотров: 2233

Описание: 🔧 Tuto complet de mise au point d’une 2CV moteur AM2 602 cm³ avec carburateur double corps Solex 21/24

Elle sortait un CO de 8,10 au contrôle technique — inacceptable !
Au lieu de serrer bêtement la vis de richesse, j’ai tout repris depuis le début :
✅ Réglage des jeux aux soupapes (méthode de la balance)
✅ Contrôle et réglage des rupteurs + avance à l’allumage (8°)
✅ Niveau des flotteurs (réglé à 19mm)
✅ Réglage de la vis de richesse
✅ Astuces : pigage sans pige, lampe témoin, position dent de loup, nettoyage radiateur d’huile

Résultat : CO passé de 8,10 ➜ 2% ! Ralenti stable à 800 tr/min.

Lien test module Grand Laurent sur ma 4L ➡️    • Votre ancienne mérite un meilleur système ...  

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→ Vous utilisez combien d’avance sur votre 2CV ?


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entraîner le refus de prise en charge par votre assurance en cas de sinistre,
provoquer un échec au contrôle technique (article R323-21 du Code de la route),
compromettre gravement la sécurité routière (freinage, direction, suspension, etc.).


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Consultez le carnet d’entretien officiel de votre véhicule,
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Portez les Équipements de Protection Individuelle (EPI) adaptés,
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Réglage complet moteur 2CV6 602cm3 : culbuteurs, allumage, et carburateur.

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