ブレーキパッドほか交換【ワークスいじり】HA21S No.112

Описание: これまでノーマルのブレーキパッドでしたが、さすがにもう少しフェードしにくいものに帰ることにしました。
あと、ずっと気になっていたウェザーストリップも交換しました。
それとクラッチが滑り出しました。


アルトワークスの再生リスト
   • ワークスいじり/Ma-san touch the SUZUKI Works  

●現在のアルトワークスの仕様
エンジンはノーマル
軽量フライホイール
機械式LSD(カーツ)
スポーツECU
サスペンション シルクロード RMS-K
ハードブッシュ
ワゴンR用の太いフロントスタビライザー
フロントブレーキ　Keiワークスのディスク、キャリパー移植
後付け水温計&油温計
ブリッド フルバケットシート EXAS III
スパルコの4点シートベルト
ホイール　レイズ TE37 14インチ5.0J
タイヤ　ATR-K SPORT 165/55-14
リヤシート撤去
6点ロールケージ（クスコ）
調整式ラテラルロッド


●このサーキット走行の趣旨
自分が10年前にポルシェ911(96年カレラ)で出したベストラップ47秒987を更新する。
車両は7万円で購入して自分でエンジンオーバーホールしたアルトワークス。

●ワークスいじりを最初から再生
   • ワークスいじり/Ma-san touch the SUZUKI Works  

●まーさんのツイッター
  / yamada911  

まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
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