ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

48 Hours on a Sea Route Most Ships FEAR

Автор: Karanvir Singh Nayyar

Загружено: 2025-12-18

Просмотров: 103719

Описание: This route looks ordinary on a chart, but it compresses traffic, weather, and human decision-making into very little space.

Timestamps
00:00 Introduction
01:16 Departure Rotterdam - Day 1
03:08 Dover Straits Traffic
03:55 Route Overview
05:59 Navigation Rules we Follow
07:53 Ferry Crossings
09:33 Work Onboard - Day 2
10:44 Bay Of Biscay - Day 3
15:40 Coasting near Portugal - Day 4
17:17 Main Deck Inspection
18:52 Anchor Store
20:33 Something Unexpected
22:20 Straits Of Gibraltar - Day 5
25:11 Traffic Assessment
26:42 Transit Timelapse
28:55 Algeciras Arrival
30:43 Docking Timelapse


Sailing through it reveals why it remains one of the most unforgiving shipping corridors in the world.

This voyage took us from Rotterdam through the Dover Strait, across the Bay of Biscay, and down toward the Strait of Gibraltar - one of the most demanding sea routes in global shipping.

What makes this route dangerous isn’t just weather or isolated incidents. It’s the constant convergence of high-speed ferries, commercial traffic, narrow margins, and strict navigation rules, all operating at the same time.

In this video, I take you through:
• Navigating one of the world’s busiest traffic separation schemes
• How collision regulations apply in real-world conditions
• Why areas like the Bay of Biscay have the reputation they do
• The mental load of maintaining situational awareness over long transits
• How professional decision-making matters more than dramatic moments

This is not a highlight reel of danger, but a realistic look at how some of the world’s most critical shipping routes are actually navigated

#episode11 #NorthSea #Storms

About Me:
I’m Karanvir Singh Nayyar, a navigator sailing across the seven oceans, sharing real stories from onboard life - raw, cinematic, and honest. Subscribe for more documentaries on merchant navy life, maritime challenges, and unseen realities of the sea.



Social MEDIA ACCOUNTS 📹

Follow me on Instagram - https://www.instagram.com/karanvir.na...

Follow me on Linkedin -   / karanvir-singh-nayyar-4b8032157  

Follow me on Facebook -   / karanhiyo  

Follow me on Twitter-   / nayyarkaranvir  
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



COMPANY CREDIT
► Ship Credits - Maersk Line
Company Credit : 'Maersk Line'
Website - https://www.maersk.com
Social media https://www.instagram.com/maersk_offi...

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
►Music Credit |

Music - https://artlist.io/Karanvir-2836649
Artlist - Royalty Free Music Licensing

INTRO SONG
Song: Bayza & Dimatis - Serenity
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link:    • Bayza & Dimatis - Serenity (Vlog No Copyri...  
Music provided by Vlog no copyright

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
48 Hours on a Sea Route Most Ships FEAR

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

I Walked Through the World’s Biggest Ship Engine (It’s Unreal)

I Walked Through the World’s Biggest Ship Engine (It’s Unreal)

This Port Runs WITHOUT Humans & Here’s How

This Port Runs WITHOUT Humans & Here’s How

Мы дошли до станции Восток. Строим новый зимовочный комплекс. | Часть 9

Мы дошли до станции Восток. Строим новый зимовочный комплекс. | Часть 9

Польша Выкапывает Тонны Грунта со Дна Балтийского Моря, Чтобы Лишить Россию Контроля над Ним

Польша Выкапывает Тонны Грунта со Дна Балтийского Моря, Чтобы Лишить Россию Контроля над Ним

VLOG 43 MISSION PAINTING 🫟🖌️..#ship #marineservices #seaman #seamanstory #viral #securityguarding

VLOG 43 MISSION PAINTING 🫟🖌️..#ship #marineservices #seaman #seamanstory #viral #securityguarding

Америка обожает этот супермаркет – и вот почему

Америка обожает этот супермаркет – и вот почему

⚡️ У Путина экстренно просят помощи || Сын Кадырова разбился в ДТП?

⚡️ У Путина экстренно просят помощи || Сын Кадырова разбился в ДТП?

Новогодний маршрут и работа гидравлики Боинга 737.

Новогодний маршрут и работа гидравлики Боинга 737.

Пересекаем Атлантику на гигантском контейнеровозе!

Пересекаем Атлантику на гигантском контейнеровозе!

Terrifying Whale Encounter During Thunderstorm at Sea!

Terrifying Whale Encounter During Thunderstorm at Sea!

Отказ от территорий? / Войска оставили позиции

Отказ от территорий? / Войска оставили позиции

Маленькая яхта против Антарктиды | Документальный фильм | Казахи на краю света

Маленькая яхта против Антарктиды | Документальный фильм | Казахи на краю света

Почему Азовское море — самое опасное в мире

Почему Азовское море — самое опасное в мире

4 days in a ROAD TRAIN across Australia

4 days in a ROAD TRAIN across Australia

Live Action: Ship Docking in PIRATE Waters with ARMED Navy Escort!

Live Action: Ship Docking in PIRATE Waters with ARMED Navy Escort!

Тимошенко конец

Тимошенко конец

Amazing! The Ninth Day We Stayed In The Deep Sea And Caught A Lot Of Big Fishes | Day-09 | S07-EP09

Amazing! The Ninth Day We Stayed In The Deep Sea And Caught A Lot Of Big Fishes | Day-09 | S07-EP09

ЖИЗНЬ ВНУТРИ 400-МЕТРОВОГО МОНСТРА! Как Спят Между 24 ТЫСЯЧ Контейнеров?

ЖИЗНЬ ВНУТРИ 400-МЕТРОВОГО МОНСТРА! Как Спят Между 24 ТЫСЯЧ Контейнеров?

My First MEGA SHIP Voyage - Didn't See This Coming!

My First MEGA SHIP Voyage - Didn't See This Coming!

Новый Nissan Teana 2026 c кабиной Huawei

Новый Nissan Teana 2026 c кабиной Huawei

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]