Germany - Travel to Franziskanerkirche Ingolstadt, Nordbahnhof Ingolstadt and the Turkish Market

Описание: The Franciscan Church of the Assumption of the Virgin Mary in Ingolstadt is an early Gothic three-aisled flat-roofed basilica. Today it is again the monastery church of the Franciscan monastery Ingolstadt, which has been a Capuchin monastery since 2006. It has a length of 71.70 meters, is 20.65 meters wide and 28.60 meters high. Like many other churches of the Franciscans, it has no church tower,but has only a small roof rider.

Ingolstadt Nord station is the third passenger station in Ingolstadt,in addition to Ingolstadt Central Station and Ingolstadt Audi station. In contrast to the main station, it is located near the city centre, but is served exclusively by regional traffic.

The station is listed in the list of establishments under the name MIN and is classified in the station category 3 of the Deutsche Bahn. The station is managed by the Rosenheim station management.

With an incline of up to 20 per mille, the station is considered to be the steepest regional station in Germany (as of 2007).

Die Franziskanerkirche Mariä Himmelfahrt in Ingolstadt ist eine frühgotische dreischiffige Flachdachbasilika. Heute ist es wieder die Klosterkirche des Franziskanerklosters Ingolstadt, die seit 2006 ein Kapuzinerkloster ist. Sie hat eine Länge von 71,70 Metern, ist 20,65 Meter breit und 28,60 Meter hoch. Wie viele andere Kirchen der Franziskaner hat es keinen Kirchturm, sondern nur einen kleinen Dachreiter.

Der Ingolstädter Nordbahnhof ist neben dem Ingolstädter Hauptbahnhof und dem Ingolstädter Audi-Bahnhof der dritte Personenbahnhof in Ingolstadt. Im Gegensatz zum Hauptbahnhof befindet es sich in der Nähe des Stadtzentrums, wird aber ausschließlich vom Regionalverkehr bedient.

Der Bahnhof ist in der Betriebsliste unter dem Namen MIN aufgeführt und gehört zur Bahnhofskategorie 3 der Deutschen Bahn. Die Station wird von der Rosenheimer Stationsleitung verwaltet.

Mit einer Steigung von bis zu 20 Promille gilt der Bahnhof als der steilste Regionalbahnhof Deutschlands (Stand 2007).