Эксперименты с разными "клеями" TECH и заплатами для камер. Получится ли отодрать?

Описание: Сравниваем вулканизационные жидкости (клеи) для холодной вулканизации Heavy Duty Cement (густой синий) и Fast Dry (прозрачный). Так ли хороши оба? Проверяем!
Первую часть ролика смотрите здесь:    • Вулканизационные жидкости TECH, реальный о...  

HEAVY DUTY BLUE VULCANISING FLUID https://www.tech-russia.ru/catalog/kh...
Вулканизационная жидкость HEAVY DUTY BLUE VULCANISING FLUID применяется для ремонта повреждений автомобильных камер и покрышек методами холодной (химической) и горячей вулканизации. Вулканизирует жгуты, грибки, ножки грибков и заплатки для покрышек и камер. Не воспламеняется. Клей (цемент) синего цвета, густой консистенции, "тяжелый" и "тягучий". Время просушки - от 8 минут, в связи с чем удобен в использовании при работе с заплатами большого размера, когда требуется более интенсивное и глубокое пропитывание ремонтируемой поверхности. Рекомендован для ремонта участков с глубоким залеганием нитей текстильного корда и при необходимости грубой шероховки.

CHEMICAL VULCANISING FLUID https://www.tech-russia.ru/catalog/kh...
Вулканизирующая жидкость CHEMICAL VULCANIZING FLUID применяется для ремонта камер заплатами и бескамерных шин кордовыми заплатами, грибками и жгутами методом холодной вулканизации. В основном данный клей используется для холодного метода вулканизации, но также он пригоден для горячей вулканизации (состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий). Процесс вулканизации начинается с подготовки ремонтной поверхности: она тщательно обрабатывается мелкозернистой абразивной полусферой и обезжиривается. Далее, после нанесения клея CHEMICAL VULCANIZING FLUID на обработанную поверхность, ей дают подсохнуть от 3 до 5 минут. Если ремонт производится в помещении с низкой температурой и высокой влажностью (в сырую погоду), время сушки клея необходимо увеличить до 10 мин. После высушивания клея на ремонтируемой поверхности устанавливают и прикатывают заплату специальной раскаткой или, если заплата имеет большие размеры, устанавливают её при помощи пневмомолотка.

TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (например таких, как MICHELIN, GOODYEAR или BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автомобильной шины прошли испытания и протестированы в главном испытательном центре TECH в США.
Ничего подобного у "местных конкурентов" нет и не было никогда.

Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻 https://www.tech-russia.ru/
и по телефону 8 (800) 333-89-98