R1, Tag 6, das Harzvorland, Salzlandkreis

Описание: 7 Uhr , Minus 6 Grad! Ich befahre den R1 Europaradweg unter dem Motto "ist eine Radfernreise im Herbst möglich?". Nun ja, diese Temperatur ist für mich WINTER! Und das bereits 1 Monat vor dem kalendarischen Beginn des Winters. Das Hotel war bezahlt, die Deutschlandcard, meine Fahrradmonatskarte für Brandenburg sowie die kostenfreie Mitnahme von Rädern in Sachsen-Anhalt sorgten dafür, dass ich ohne zusätzlichen finanziellen Aufwand anreisen konnte.
Der Zufall wollte es so, dass ich im Vorfeld der Tour ein Hotel in Hecklingen gefunden habe. Somit bin ich am Vorabend leider schon in der Dunkelheit angereist und habe damit die ersten 6 Km der Tour nach Blankenburg schon ohne Fotos zurückgelegt.

Ich zögerte meinen Start heute am Samstag noch bis 10 Uhr hinaus. So konnte ich bei -4 Grad starten. Schöne trockene Kalte Luft, so läßt es sich aushalten. Am Vorabend waren die feuchtkalten 0 Grad kaum auszuhalten und ich zog einen Abbruch in Erwägung.

Nun gut, direkt nach dem Start gab es einen auf 6,5 Km verteilten Anstieg um 140 hm. Mein Elektrofahrrad hat einen kleinen Akku. So hieß es genug Ladung im Akku zulassen, wenn es zum Schluss zur Sache geht, Kräfteteilung, die Hälfte ohne Akku gefahren und dann endlich eingeschaltet. Ich war nun warm!

Der Höhenunterschied brachte damit die ersten Weitblick. Die Sonne begleitete mich den ganzen Tag - Fotowetter! Und das obwohl etwas Nebel in den Senken stand.

Eine Abfahrt folgte. Es ging durch Neu Königsaue, einen zu negierenden Begriff! Der Radweg aus dem Ort heraus war weder neu noch hatte er irgendetwas Königliches! Ich werde ihn in Komoot noch als BADLIGHT kennzeichnen. Ich war so schockiert, dass ich vergessen habe zu fotografieren. Wenigstens gefilmt habe ich ihn. Ich bin vorzeitig auf die Straße gewechselt. Es ist einer der schlechtesten, wenn nicht sogar der schlechteste Radweg, den ich in meinem´gesamten Leben gefahren bin.
Kurz darauf erreichte ich den Concordiasee, einen ehemaligen Bergbausee, die Region bezeichnet sich als Harzer Seeland (nicht Seenland). Sehr schön!

Es ging weiter nach Gatersleben. An einer Teichanlage vorbei kam ich an die Selke. Am Fluß erfolgen gerade Renaturierungsarbeiten, wodurch für den R1 rund 1 Km neuer, aber etwas schmaler, Radweg entstanden sind.

Stadt Hoym als ehemalige Anhaltinische Residenzstadt bildete den nächsten Punkt auf der Tour bevor es nach Ermsleben, die letzten Km auf einer ehemaligen Bahntrasse weiter ging. Spätestens hier war zumerken, dass es am Harz kälter war als in meinem Übernachtungsort.

War es die letzten 30 Km eher unmerklich hoch gegangen - 100 Meter insgesamt - nahm hinter Ermsleben die Steigung zu. Übrigens: warum Ermsleben Falkenstein genannt wird, das entzieht sich meiner Kenntnis. Fast an der Konradsburg angekommen, bog der Weg nach Westen ab. Und es ging weiter hoch!

Der Harz machte sich nun in mehr Höhenmeter bemerkbar, eine schöne Abfahrt durch einen Schlosspark, die dann in eine Abfahrt auf einem Bahnradweg über ging.

Ballenstedt . In Ballenstedt endlich die Möglichkeit, einzukaufen. Danach begann der Aufstieg zum Schloss in Ballenstedt. Weiter durch den schönen Schlosspark.

Hier wieder einmal eine Abfahrt über einen erst nicht so schönen Weg. Ich zweifelte schon, dass ich richtig bin. Plötzlich jedoch ein Schild am Wegesrand, das mir die Hoffnung nahm, meinen Weg umzuplanen. Der Weg wurde besser, führte mich nördlich an der Stadt Gernrode vorbei.
Mit Blick auf meinen sich bemerkbar leerenden Akku und auf die durch meinen späten Start fortgeschrittene Zeit verzichtete ich auf die Sonderstrecke in die Weltkulturerbestadt Quedlinburg schweren Herzens. Es ging direkt nach Neinstadt und dann weiter nach Thale. Am Ortseingang Thale begann der finale Anstieg. Schnell blieb nur noch der letzte Balken, der sich dann bald immer weiter rot verfärbte.

Mein Akku fing an zu blinken, ein Zeichen, dass er sich bald vollständig abschaltet. Mein gerouteter Weg hatte noch eine Steigung von mehr als 5%. Das wäre nicht mehr gut gegangen. So entschloss ich mich, auf der B81 direkt nach Blankenburg abzufahren, denn über die Straße ging es direkt auf den Bahnhof zu, nicht so auf meiner Planroute. Mit tiefrotem blinkenden Akku erreichte ich den Bahnhof, konnte mich dann im warmen bereit stehenden Zug für den Rückweg umziehen, bevor er mich über Magdeburg nach Berlin zurückbrachte.
Die Rückreise ein eigenes Abenteuer, das einen eigenen Film füllen könnte, wären in der Zeit Aufnahmen entstanden.

Kette rechts
Ronald