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ガチで壊れない！三菱3G83エンジンが「伝説の名機」と呼ばれる理由
Автор: 車ジャンキー
Загружено: 2025-11-18
Просмотров: 60050
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「オイル交換さえしておけば、本当に壊れない」 「30万キロ走ってもまだまだ元気だった」
プロの整備士や長年のオーナーたちから、まるで武勇伝のように語り継がれる、三菱の軽自動車エンジン「3G83」。
ミニカ、eKワゴン、そして働くクルマ・ミニキャブ… 実に20年以上にわたり、三菱の数多くの軽自動車に搭載され、日本の道を支え続けた「縁の下の力持ち」です。
なぜ、3G83エンジンはこれほどまでに「ガチで壊れない」のでしょうか？
この動画では、華やかなスペックや燃費競争とは一線を画し、「絶対的な信頼性」という一点を愚直に追求した、三菱の真摯なエンジニアリング哲学に迫ります。
最後までご覧いただければ、3G83が単なる旧式のエンジンではなく、「隠れた名機」として今なお愛され続ける理由が、きっとお分かりいただけるはずです。
▼この動画でわかる「3G83」伝説の真相
✅ なぜ桁外れの耐久性を誇るのか？ その「基本設計」の秘密
✅ あえて重い「鋳鉄ブロック」にこだわり続けた本当の理由
✅ プロ整備士が愛した「抜群の整備性」とタイミングベルトの利点
✅ 現場が語る！「30万キロ」を走破する驚異の耐久実績
✅ ライバル機（スズキ K6A / ダイハツ EF）との決定的な違い
もし、あなたが3G83エンジンにまつわる思い出やエピソードをお持ちでしたら、ぜひコメント欄で教えてください！
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