Los NUEVOS XPENG G6 y G9 cargan en 10 minutos y LLEGAN A ESPAÑA | Prueba a fondo

Описание: He probado a fondo el nuevo XPENG G6 y el nuevo XPENG G9, dos SUVs llenos de tecnología e innovación, que además llegan con una novedad importantísima: ambos son capaces de cargar del 10 al 80 % en tan solo 12 minutos, desafiando por completo todos los prejuicios que tenemos sobre la movilidad eléctrica. Pero lo más importante es que esto no no son prototipos, ni son coches que están disponibles solo en China. Son coches que se venderán en Europa, incluyendo en España, donde podremos disfrutar de velocidades de carga tan altas.

Además de las nuevas potencias de carga que permiten ese 10 a 80 % en solo 12 minutos, el XPENG G6 llega con cambios en el exterior, incluyendo un frontal renovado y un area trasera con un nuevo alerón que le da un aspecto más coupé y más aerodinámico. El G9 mantiene todos sus características pero ahora se ofrece una nueva black edition con algunas características únicas y muy exclusivas.

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Acabo de probar algo que me ha dejado sin palabras en Munich. El nuevo XPENG G6 y nuevo XPENG G9 no solo han llegado a Europa, sino que han traído consigo una tecnología de carga que rompe todos los esquemas. Hablamos de cargar del 10 al 80% en apenas 12 minutos. Sí, has leído bien.

Y es que mientras otras marcas siguen prometiendo, XPENG ya está entregando. El G6 alcanza 451 kW de potencia de carga, el G9 llega hasta los 525 kW. Son cifras que suenan a ciencia ficción, pero las he probado en primera persona.

La verdad es que la experiencia es transformadora. La arquitectura de 800V hace magia incluso cuando la batería está al 70% de carga, momento en que otros eléctricos ya empiezan a cargar muy muy lento.

El XPENG G6 ha evolucionado con sutileza pero inteligencia. Esa barra LED que ahora va de lado a lado no es solo estética; junto con el alerón más prominente, le da un aire más europeo, más coupé. Como si hubieran tomado una nave espacial y la hubieran pulido para nuestras carreteras.

Además, el espejo retrovisor híbrido del G6 es una genialidad. Cambias entre espejo tradicional y pantalla digital con un botón. Para quienes desconfían de las cámaras traseras, es la solución perfecta: lo mejor de ambos mundos sin compromisos.

El G9, por su parte, mantiene su imponencia pero mejora donde importa. La suspensión adaptativa ahora sube y baja mucho más rápido que antes. En las autopistas alemanas sin límite de velocidad, se comporta como un deportivo disfrazado de SUV familiar.

Los consumos también han mejorado. Entre 16 y 19 kWh cada 100 km en el G6 a altas velocidades, cifras que superan a la generación anterior. Es eficiencia real, no de laboratorio.

La insonorización merece mención aparte. Con un camión rugiendo al lado, cerrar la ventanilla crea un silencio casi absoluto. Estos detalles marcan la diferencia entre un coche decente y uno excepcional.

Y es que el XPENG G6 y XPENG G9 representan algo más profundo. Son la demostración de que la tecnología china ya no está "llegando" a Europa; ya está aquí, y está adelantando a muchos rivales establecidos.

Ambos coches aumentan su autonomía a 1 kilómetro por segundo durante la carga. Es una forma poética de decir que el futuro de la movilidad eléctrica ya no tiene excusas sobre tiempos de espera.

La relación calidad-precio es demoledora. Estamos ante dos de los mejores SUVs que puedes comprar en Europa, no solo entre los eléctricos. El G9 Black Edition con pintura mate es especialmente seductor.

Cuando piensas que no necesitas un coche eléctrico porque tardas mucho en cargar, el Xpeng G6 y Xpeng G9 te hacen replantearte todo. Porque 12 minutos es menos de lo que tardas en repostar gasolina si hay cola en la estación de servicio.