Viajando com o GWM Tank 300 PHEV: fica manco sem a bateria e o consumo aumenta demais?

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¬ Ficha Técnica

GWM Tank 300 Hi4T 2026

2.0 turbo à gasolina
4 cilindros em linha com injeção direta
Potência: 231 cv entre 5.500 e 6.000 rpm.
Torque: 38,7 kgfm entre 1.700 e 4.000 rpm.

Elétrico
Potência: 163 cv.
Torque: 40,8 kgfm.

Híbrido (combinados)
Potência 394 cv.
Torque: 76,4 kgfm.

Transmissão: automática híbrida com 9 marchas.
Tração: traseira / 4x4 high / 4x4 low.

Bateria NMC
Capacidade: 37,1 kWh.

Peso: 2.630 kg.
Capacidade de reboque: 2.500 kg com freio e 750 kg sem freio.

0 a 100 km/h: 6,8s.
Velocidade máxima: 180 km/h (limitada eletronicamente).

Consumo (Inmetro)
Urbano: 7,5 km/l (HEV) e 18,4 km/l (EV).
Rodoviário: 7,7 km/l (HEV) e 18,7 km/l (EV).

Autonomia EV
Inmetro: 75 km.
WLTP: 106 km.

Percurso urbano GT Autos: 11,6 km/l (modo Expert Eco).
Percurso rodoviário GT Autos: 10,6 km/l (modo Inteligente).

Tanque de combustível: 70L.

Pneus: 265/60 R18 de uso misto.

Freios: discos ventilados nas quatro rodas.
Suspensão dianteira: independente Double Wishbone.
Suspensão traseira: eixo rígido com molas helicoidais.

Comprimento: 4.760 mm.
Largura: 1.930 mm (2.013 mm com retrovisores).
Altura: 1.880 mm (1.903 mm com barras de teto).
Entre-eixos: 2.750 mm.

Vão livre em relação ao solo: 22,2 cm.
Ângulo de entrada: 32°.
Ângulo central: 31°.
Ângulo de saída: 33°.
Capacidade de imersão: 70 cm.

Porta-malas
Capacidade até o teto: 863L (1.520L com bancos rebatidos).

Equipamentos
Sensores crepuscular e de chuva, retrovisores com rebatimento elétrico e repetidores de seta em LED, estribos laterais, cancelamento ativo de ruído, teto-solar elétrico, preparação para reboque, faróis full LED com ajuste elétrico de altura e farol alto automático, bancos dianteiros elétricos com aquecimento e resfriamento (função de entrada e saída, massagem e memória para o motorista), lanternas traseiras full LED (incluindo neblina), revestimento interno em couro, faróis de neblina em LED com luz de conversão estática, iluminação ambiente interna colorida, bancos traseiros reclináveis, apoio de braço dianteiro e traseiro, volante multifuncional em couro com aquecimento e ajuste de altura e profundidade, carregador por indução com 50W, ar-condicionado digital dual-zone com saídas de ar traseiras, paddle shifts, retrovisor interno eletrocrômico, painel digital de 12,3”, chave presencial, 10 modos de condução (Eco, Normal, Sport, Lama/Areia, Montanha, Rochas, Neve, Estrada Acidentada, Expert e off-road de alta velocidade), 3 modos de direção (Leve, Confortável e Esportivo), 3 modos de energia (Elétrico, Híbrido e Inteligente), 3 níveis de frenagem regenerativa (Baixo, Padrão e Alto), sensor de pressão individual dos pneus, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmeras 360° com projeção 3D, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, Park Assist, Auto Reverse (refaz automaticamente os últimos 50 m), ACC com Stop And Go, sistema de permanência em faixa com correção e centralização automática, frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, frenagem automática em manobra, sensores de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro (com frenagem automática), reconhecimento de placas de trânsito, controles de tração e estabilidade, frenagem automática após colisão traseira, assistente de descida (HDC), assistente de partida em rampas, assistente de cruzeiro off-road, Tank Turn (assistente de manobra em curva fechada), 6 airbags, alerta de abertura de porta, bloqueio eletrônico do diferencial central, dianteiro e traseiro, carregador portátil, tecnologia VTOL e central multimídia de 12,3” com GPS nativo, conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, wi-fi e 4G, 5 entradas USB (1 do tipo C), comandos de voz em português, funções remotas através do app GWM, e sistema de som de 640W com 9 alto-falantes.
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¬ Preços e opcionais

GWM Tank 300 Hi4T 2026: R$ 339.000.
Opcionais do modelo do vídeo:
Pintura Cinza Dakar (gratuita).
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¬ Data Da Gravação: 04/11/2025.
¬ Data De Consulta Dos Preços: 11/11/2025.
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¬ Roteiro

00:00 - Introdução
00:56 - Motor / Transmissão / Tração
02:55 - Modos de Condução / Bateria / Frenagem Regenerativa
07:36 - Isolamento Acústico / Preço
08:35 - Direção / Suspensão
09:53 - Consumo / Desempenho
14:19 - Consumo Acumulado
15:11 - Conclusão / Finalização
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