Строительство надземной садовой железной дороги — открытие садовой железной дороги в 2022 году.

Описание: Первая постройка садовой железной дороги в Garagemahall оказалась ПОЛНЫМ ПРОВАЛОМ. В прошлом году мы полностью переделали её, и теперь можем посмотреть, как она перенесёт зиму. Перестройка выполнена настолько тщательно, насколько это было возможно. Разобрав железную дорогу всего через год, мы не упустили урок: разработайте надёжную систему работ, УБЕДИТЕСЬ, что всё сделано по этим планам, и что рабочие, которым неинтересен ваш проект, не будут экономить на углах.

Сначала проект провалился. Первоначальный план предполагал забор высотой шесть футов (1,8 м) с десятифутовыми столбами и фонарями на вершинах столбов. Столбы нужно вкопать в землю на глубину двух футов (6 футов) и на расстоянии шести футов (1,8 м) друг от друга. Затем к забору нужно прикрепить полку на высоте четырёх футов (1,2 м). И деревянный настил из обработанной под давлением древесины 2X8, прикреплённый к столбам деревянными уголками.

Даже если бы всё было построено с высочайшим мастерством, оно всё равно бы провалилось. Первая и самая большая проблема: древесина коробится и скручивается. Древесина, обработанная под давлением, коробится сильнее, чем необработанная. Поэтому идея о том, что доски 2x8 могут протянуться на шесть футов между опорами и не деформироваться на несколько дюймов, совершенно нереалистична. Затем я установил OSB поверх досок 2x8, чтобы предотвратить их деформацию. Вместо этого OSB только деформировалась.

Следующая проблема проектирования: обработанная под давлением доска 4x4 длиной восемь футов будет скручиваться и гнуться, если её не закрепить сверху. Если вы сделаете из неё «фонарный столб», будьте готовы к тому, что верхняя часть будет скручиваться на целых 45 градусов и деформироваться на целых шесть дюймов в любом направлении. Поэтому столбы сгибались и перекручивались, увлекая за собой светильники и скамейки. Повесьте тяжёлую полку на свой «забор», и всё станет ещё хуже. ГОРАЗДО ХУЖЕ.

Следующая проблема проектирования: изготовление «кронштейна для полки» из досок 2x4 — не самая лучшая идея. Нагрузка на соединения такова, что если соединение не будет плотно прикручено, оно развалится.

Затем проблемы с качеством изготовления. Ребята, которых мы наняли для установки избирательных участков, сжульничали. И мы этого не заметили. Вместо того, чтобы выкопать полные два фута глубиной, большинство ямок были вырыты всего на один фут. И как будто этого было мало, у них закончился цемент, и они засыпали две ямы землёй, а затем залили сверху всего около двух дюймов бетона, чтобы создать впечатление, будто столбы забетонированы.

ТАК... неудивительно, что всё это развалилось через несколько недель после постройки. А в прошлом году мы всё снесли и начали заново. С учётом полученного опыта.

А теперь мы открываем планировку этим летом. И надеемся, что она пережила зиму практически без повреждений.