【グリップ最高すぎた】ZR -V購入者検討者必見正直レビュー

Описание: e-powerプロ（自称）が日産のe-powerを基準に車のレビュー！

ZR-Vおすすめカスタム商品
⑤http://msm.to/38ymS6P　専用ナビディスプレイフィルム
④http://msm.to/Cq43NdD　専用コンソールトレイ
③http://msm.to/A90cyaT　専用シフトボタンカバー（アルミ...
②http://msm.to/AWCQjxu　専用ラゲッジマット
①http://msm.to/7ZJUBSc　専用サイドステップガード

試乗車：ZR-V e:hev Z black style 2WD（特別仕様車）
【主要諸元】
駆動方式: 2WD（FF）
全長: 4,570 mm
全幅: 1,840 mm
全高: 1,620 mm
最小回転半径: 5.5 m
WLTCモード燃費: 21.7 km/L
モーター最大トルク: 315 N･m（32.1 kgf･m）

【特別装備 (BLACK STYLE 専用)】
専用ブラック塗装:
18インチアルミホイール（ベルリナブラック塗装）
バンパーガーニッシュ、サイドシルガーニッシュ等がクリスタルブラック・パール塗装
ドアミラー、アウタードアハンドルがクリスタルブラック・パール塗装

内装:
ブラック・ルーフライニング（天井）を採用
【主な標準装備 (Zグレードベース)】
メーター: 10.2インチ デジタルグラフィックメーター
ナビ・連携: Honda CONNECTディスプレー

快適装備:
運転席8ウェイ＆助手席4ウェイパワーシート
運転席・助手席・リア左右席のシートヒーター
ステアリングヒーター、ワイヤレス充電器

安全・運転支援:
Honda SENSING（全機能）
マルチビューカメラシステム
パワースイッチ連動エレクトリックギアセレクター

【チャプター】
【他の方のZR-Vの動画】
【ZR-V】WEB CM「感性の結晶」篇   • 【ZR-V】WEB CM「感性の結晶」篇  
ZR-Vってどんな車！？ハリアーとどっちが良いの？   • ZR-Vってどんな車！？ハリアーとどっちが良いの？  
   • 【ZR-V】色選び失敗したくない人！実車で見る７色全カラー紹介！ | HONDA ZR-V  
   • 【ホンダSUV頂上対決】ZR-Vとマイチェン後ヴェゼル、どっちがあなたに合う？  
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[00:00] オープニング：最高の走行安定性と動画の概要
[01:08] 動画の前提：e-POWERプロがZR-Vをレビュー
[02:17] 良い点1：めちゃめちゃワクワクする加速力
[08:00] 良い点2：絶対にぶれない車体姿勢（コーナリング）
[12:43] 良い点3：静粛性（エンジンの遮音性・音質）
[16:16] 良い点4：ステアリング操作（軽さ・操作しやすさ）
[17:35] 良い点5：グリップ力・接地感（タイヤがベタベタ）
[20:19] 良い点6：表示が変えられるメーターディスプレイ
[23:36] 微妙な点1：ボタンシフトの是非（オーナーへの疑問）
[27:05] 微妙な点2：賛否両論のエクステリアデザイン
[29:43] 微妙な点3：リアシートの短さとラゲッジ容量
[32:46] 【購入検討者必見】ZR-V購入時の注意点（装備差）
[33:48] 注意点1：セットオプション（マルチビューカメラ、ワイヤレス充電）
[38:43] 注意点2：プレミアムサウンド（BOSE）のグレード差
[40:02] 注意点3：スポーツモードの有無（Xグレードに非装備）
[41:17] 注意点4：パワーシートと本革シートのグレード差
[43:13] 注意点5：ヒーター類（シート/ステアリング）のグレード差
[45:32] 注意点6：ハンズフリー機能付きテールゲートのグレード差
[47:28] 注意点7：専用エクステリア（ブラック・スタイル）の違い
[50:18] まとめとエンディング