Лодка пластиковая Обь 43 FD RiverBoat. Без прав под мотором 9.9 л.с 326 кубов, мощность как 20 л.с

Описание: ПОПУЛЯРНЫЕ ОБВОДЫ И ГИДРОДИНАМИКА!!!

Рождённая в Дельте Волги Новая композитная ОБЬ 43 производство НИЖНЕВОЛЖСКАЯ СУДОВЕРФЬ RIVERBOAT

Реплика знаменитой лодки «Обь-1», новая композитная Ривербот ОВ 43 FD

Инженерами нашей верфи был использован проект послуживший основой для создания «Обь-1» обладающую оригинальными обводами с закрученным днищем и с сужением к корме, высоко поднятой скулой, благодаря чему она легко режет волну и не заваливается при резких поворотах.

В новой композитной «Обяшке» за счет замещения алюминия на современные европейские композитные материалы, одобренные Регистром судоходства Ллойда и удачных технических решений, корпус прочен и великолепно переносит перегрузки возникающие на днище при глиссировании на волнении.

Ценными качествами композитной «RB Ob 43 FD» является малая осадка, лёгкий выход на глиссирование с большой нагрузкой под моторами малой мощности от 10 до 30 л.с., Чтоделает эту лодку самой популярной в Дельте Волги и на малых реках России.

Плавучесть обеспечена блоками в носовой и кормовой частях, бортах, булях и подсланевым пространством.

Консольная «RB Ob 43 FD» Forward Deck представляет собой открытую лодку с центральным рулевым постом оснащенным герметичным рундуком с сидениями, кормовым съёмным рундуком и общим ветровым стеклом с проходом на закрытый плоский носовой бак (капот) с внутренним рундуком и достаточно высоким бортом (исключающий излишнюю парусность) великолепно подходящей для работы и любительской рыбалки.

Закрытый нос (капот) с рундуком позволяет обеспечить легкий выход на берег и удобное время провождение. В нём например удобно размещаются негабаритные вещи, будь то надувная лодка, спиннинги, мангал, палатки, так необходимые во время увлекательного путешествия.

Конструкция вместительного кормового кокпита позволяет комфортно расположиться большой компанией и разместить свои вещи по рундукам, оборудовать ходовым тентом с гибкими окнами, антимоскитными сетками и с возможностью трансформации в противосолнечный.

Для наиболее комфортного ночлега, опциональнорундуки трансформируются в спальные места.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Длина наибольшая\габаритная – 4,3\4,4м

• Ширина наибольшая\габаритная—1,56 м

• Высота борта\на миделе — 0,60\0,77 м

• Угол килеватости днища на транце — 4°

• Угол наклона транца - 12°

• Высота транца — 380-530мм

• Максимальная загрузка чел/кг - 4/400

• Сухая масса в зависимости от исполнения кг - 230-250

• Мощность подвесного мотора рекомендуемая —9,9-30 л.с.

• Мощность подвесного мотора максимальная — 30 л.с.( массой не более 86 кг)

• Максимальная скорость под 9,9\30 л.с. ≈ 40\50 км/ч


Существует серия Лодок «RB Ob 43» с румпельным и дистанционным управлениемпод двигателем 15 л/с развивает скорость 40-43км/ч, под 30 л/с достигает 50-56 км/ч, а на испытаниях под 40 л/с выдала скорость 60-65 км/ч.

На нашей верфи строятся "Обяшки" в различных вариантах:

 С обязательной регистрацией в речной инспекции -
OB 43 FD капот - массой 230-250 кг, мотор 10-30 л.с.
OB 43 Pro румпель - массой 185 кг, мотор 8-30 л.с.

Варианты без регистрации -
OB 43 Fisher румпель - массой 145 кг, мотор 8-10 л.с.

Согласно закона о регистрации маломерных судов №529791-5, при использовании мотора малой мощности до 10 л.с. (массой до 47 кг) на лодке массой 145 кг., она не подлежит регистрации в ГИМС.