Reynard 2KQ LM Mopar Team Oreca Livery on Spa Six Hours 2024 ! [HD]

Описание: Eng:
Video on the new Gipimotor acquisition : the Reynard 2KQ LM with V8 Mopar engine. This car was engage in the Masters Endurance Legends with Christophe Van Riet and Frédéric Bouvy for the first rolling test during the 2024 Spa Six Hours meeting.
Short story :
"After a good number of successes in the GTS category, Chrysler established a new program
with the help of Mopar, a subsidiary of the marque specializing in spare parts.
The job of preparing the car was given to Oreca, and Hugues de Chaunac aimed to win the
Le Man24-Hourur race three years later with a barchetta. The project was baptized "Défi Le
Mans 2000 ‐ 2002" (Challenge Le Mans 2000 ‐ 2002) and enlisted three top‐level drivers,
including Yannick Dalmas who had already clocked up no less than four victories at Le Mans
(1992, 1994, 1995, 1999), a second place in 1993 and a third in 1996. The talented
Jean‐Philippe Belloc and promising Nicolas Minassian completed the trio.
Two cars with powerful V8 Chrysler engines were prepared for the start of the Le Mans 24
Hours in 2000. "

The car is prepared by GIPIMOTOR
http://www.gipimotor.be/

#enduranceracinglegends#spasixhours#gipimotor

Video by GTRMAXVDB99

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Fr:
Vidéo sur la nouvelle acquisition de Gipimotor : la Reynard 2KQ LM avec son gros moteur V8 Mopar. Il s'agissait du premier roulage de la voiture. Elle ne devait d'ailleurs pas initialement participé aux courses. Christophe Van Riet et Frédéric Bouvy se sont partagés son volant dans les Masters Endurance Legends lors des Spa Six Hours 2024.
Petite histoire sur cette auto :
"Après bon nombre de succès dans la catégorie GTS, Chrysler a établi un nouveau programme
avec l'aide de Mopar, filiale de la marque spécialisée dans les pièces détachées.
La préparation de la voiture est confiée à Oreca et Hugues de Chaunac vise à remporter le titre.
Le projet a été baptisé « Défi Le Mans 2000 ‐ 2002 » (Challenge Le Mans 2000 ‐ 2002) et a recruté trois pilotes de haut niveau, dont Yannick Dalmas qui totalisait déjà pas moins de quatre victoires au Mans (1992, 1994, 1995, 1999), une deuxième place en 1993 et ​​une troisième en 1996. Le talentueux Jean‐Philippe Belloc et le prometteur Nicolas Minassian ont terminé le trio.
Deux voitures équipées de puissants moteurs V8 Chrysler étaient préparées pour le départ des 24 Heures du Mans 2000."

Cette voiture est préparée chez GIPIMOTOR
http://www.gipimotor.com
  / gipimotorbelgium  

Vidéo GTRMAXVDB99

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