[차량이해] 미드쉽 차량의 비교, 무서움과 재미있음은 다르다, 잘하는 운전 Midship Car comparison, Fear and Fun are different

Описание: SNOW black 님 제공 타임스탬프
0:00 MR 모임이다!
0:12 Q. FMR이랑 RMR이랑 크게 다른 점이 있나요?
1:02 감독님이 선호하는 차량 포맷, RMR
1:28 RMR을 선호하는 이유
3:11 좌석의 위치 때문에 차량의 회전하는 정도를 착각하게 된다.
3:27 고갯마루 이민재 감독의 차량 회전 3축 이론
https://cafe.naver.com/corsa/3831
4:15 무서움과 재미있음은 다르다, 잘하는 운전
4:38 감독님은 FF 차량이 제일 무섭다
4:50 FF 차량을 싫어하는 이유
5:44 Q. FF 차량이 어렵다는게 통제 불능 상황이 빨리 찾아 오는건가요?
6:26 요(YAW) 관성이 작다는 의미
6:32 좋은 차량이란 운전자의 조정권 안에 들어가 있는 차량이다.
6:53 우리가 착각하지 말아야 할 것

[차량이해] 미드쉽 차량의 비교, 무서움과 재미있음은 다르다, 잘하는 운전 Midship Car comparison, Fear and Fun are different

고갯마루 이민재 감독에게 듣는
흔히 접하지 못하는 미드쉽 차량의 운전방법
나는 과연 운전이 재미있는가? 무서운 것이 아닌가?
정말 잘하는 운전이란?

FF (Front engine - Front wheel drive) 앞엔진 앞바퀴굴림
FR (Front engine - Rear wheel drive) 앞엔진 뒷바퀴굴림
MR (Mid engine - Rear wheel drive) 중간엔진 뒷바퀴굴림
RR (Rear engine - Rear wheel drive) 뒤엔진 뒷바퀴굴림
FMR (front MR), RMR (rear MR)

이민재 감독의 "차량 회전 3축 이론"
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