2019 Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (150 PS) Fahrbericht / der beste Motor im Focus? - Autophorie

Описание: Nach diversen Modellen des neuen Ford Focus, können wir euch endlich die wahrscheinlich beste Motorisierung im Ford Focus vorstellen. Wir fahren den Focus 1.5 EcoBoost in der 150 PS Variante mit serienmäßigem 6-Gang-Schaltgetriebe. Alles zum Motor sowie den cleveren Details des Focus Turnier, erfahrt ihr wie immer im Video.

Viel Spaß.

#Autophorie #FordFocus #EcoBoost

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Technische Daten

B6+ 6-Gang-Schaltgetriebe
I 3,583 II 1,952 III 1,290 IV 0,970 V 0,775 VI 0,651 R 3,818

1,5-Liter EcoBoost
R3-Turbo mit „intelligenter Zylindersteuerung“ = Zylinderabschaltung
1.499 ccm Hubraum
110 kW / 150 PS @ 6.000 U/min
240 Nm @ 1.600 U/min
208 km/h V-Max
9,0 Sek 0 - 100 km/h
5,7 l/100km
129 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d-temp

Testverbrauch
Stadt: 5,8 l/100km
5,6 - 6,1 l/100km

52 Liter Tank

4.668mm lang; 1.979mm breit mit Spiegel; 1.469mm hoch; 2.700mm Radstand
1.409 kg Leergewicht; 541 kg Zuladung; max. Anhängelast 1.700 kg

Ladebreite zwischen Radkästen: 1.150mm
Ladelänge: 1.047mm; bis Vordersitz: 1.835mm
Ladekante: 625mm
608 bis 1.653 Liter Kofferraum; Variiert mit „Notrad“ oder vollwertigem Reserverad bzw. Reperatur-Set