¿LO SABÍAS?

Описание: ¿POR QUÉ NO SE CUENTA A LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN DE OTRA FORMA?
#GuardiaCivil #DGT #Autobús

¿QUÉ PASÓ EL 3 DE MARZO DE 2024? De forma imprudente se acosa y acusa a conductores tras un siniestro de tráfico y se hace desde el desconocimiento u ocultando otras verdades.
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La carretera presentaba, en el momento de la localización de las infracciones, una clara deficiencia de mantenimiento, desobedeciendo el ordenamiento jurídico y poniendo en grave peligro la vida e integridad de los ciudadanos. Especialmente en materia de seguridad pasiva.
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Se sigue manteniendo un elevado riesgo y alteración negativa del mismo para la circulación de vehículos en lo relativo a la seguridad pasiva. Riesgo potencial que tiene la capacidad de matar y con capacidad de incrementar los daños y lesiones del mismo.
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El estado del firme y la ausencia de señalización circunstancias muestran la omisión del deber de mantener la vía en las mejores condiciones posibles de seguridad y establecer e implantar la señalización circunstancias adecuada.
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Bajo ningún concepto y para este caso, el deslizamiento del autobús sobre firme de baja resistencia al rozamiento (hielo o nieve) no es indicador de velocidad inadecuada.
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El impacto fue de muy baja intensidad, siendo el sistema de contención ilegal, de baja resistencia a la detención, escasa absorción y escaso redireccionamiento. El sistema de contención no está certificado.

𝘿𝙀𝙎𝙏𝙀𝙍𝙍𝘼𝘿𝙊
𝘚𝘪 𝘲𝘶𝘪𝘦𝘳𝘦𝘴 𝘲𝘶𝘦 𝘩𝘢𝘨𝘢𝘮𝘰𝘴 𝘶𝘯 𝘷𝘪𝘥𝘦𝘰 𝘤𝘰𝘯𝘤𝘳𝘦𝘵𝘰 𝘥𝘦 𝘢𝘭𝘨𝘰 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘦𝘴𝘢𝘯𝘵𝘦 𝘱𝘢𝘳𝘢 𝘵𝘰𝘥𝘰𝘴 𝘱𝘶𝘦𝘥𝘦𝘴 𝘱𝘰𝘯𝘦𝘳𝘵𝘦 𝘦𝘯 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵𝘰 𝘤𝘰𝘯 𝘯𝘶𝘦𝘴𝘵𝘳𝘰 𝘦𝘲𝘶𝘪𝘱𝘰 𝘦𝘯:
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𝑪𝑶𝑵𝑻𝑨𝑪𝑻𝑶 𝑪𝑨𝑵𝑨𝑳 𝑫𝑬𝑺𝑻𝑬𝑹𝑹𝑨𝑫𝑶:
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𝐔𝐍𝐈𝐎́𝐍 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐀𝐂𝐈𝐎𝐍𝐀𝐋 𝐏𝐀𝐑𝐀 𝐋𝐀 𝐃𝐄𝐅𝐄𝐍𝐒𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐌𝐎𝐓𝐎𝐂𝐈𝐂𝐋𝐈𝐒𝐓𝐀
𝐷𝑝𝑡𝑜. 𝑆𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑉𝑖𝑎𝑙 𝐼.𝑀.𝑈.
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