ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Ladedrucksteller LDS ausbauen und reparieren OM642 V6 350 CDI / 320 CDI Mercedes

Автор: GetItOnDaFloor38

Загружено: 2022-05-18

Просмотров: 65684

Описание: Ladedrucksteller ausbauen und reparieren. Schwache Lötstellen-Problem.
Fehlermeldungen waren:
P2510
P0244

Sehr einfacher Ausbau am CLS 350 CDI mit 224 PS Bj. 2010.

Hinweis zum Löten:
Ich kenne mich nicht so aus mit Löten aber da mein Löten nicht gehaftet hat, habe ich diese silberne Schicht mit einem dünnen Schraubenzieher abgekratzt und so gelötet.
Sah optisch nicht schön aus aber wer sieht es schon, Funktion ist da viel wichtiger und tatsächlich hatte ich ein positives Ergebnis.
Für die Reparatur müsste man 99 Euro zahlen wenn man es selber ausbaut und dort persönlich abgibt.

1. Hitzeschutzblech vom Turbo mit E10 Nuss entfernen
2. Die Sicherung die diesen Pendel hält abmachen (Vorsicht bei Abnahme, es fliegt weg)
3. Die drei Schrauben für den Ladedrucksteller (LDS) lockern und vorsichtig mit der Hand aufdrehen und nicht in den Motorraum fallen lassen (sind sehr kurze Schrauben). Dafür eine Sechskant-Nuss mit der Größe 10. Am besten eine kleine Verlängerung wie im Video damit man besser ran kommt und kleine Ratsche.
4. Schlauch von Kurbegehäuseentlüftung entfernen (Das orangene) damit man den LDS besser entfernen kann und den Stecker von LDS abziehen.
5. Die Klemmen an dem LDS vorsichtig mit Schraubenzieher oder wie ich mit Zange entfernen (Gefahr, das man am Plastikgehäuse vom LDS beschädigt, viel Gefühl und nur nötig viel Kraft).
6. Sichtkontrolle auf die Platine. Schwache Lötstellen lassen sich schwer mit Sichtkontrolle zeigen, somit eine Pinzette nehmen und die Lötstellen leicht anheben und schauen ob die sitzen.

Bei meinem sieht man ja, dass der nicht mehr dran war.

7. Wenn man löten will, muss man die Lötfläche abkratzen damit man bisl Kupfer hat wo man löten kann. Oder man kennt andere Lötmethoden wo man auch auf dieses Material löten kann. Ich kannte leider keine und hatte auch keine Mittel dafür.


Hat wunderbar funktioniert und das Fahrzeug fährt wieder sehr gut.

Viel Erfolg

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Ladedrucksteller LDS ausbauen und reparieren OM642 V6 350 CDI / 320 CDI Mercedes

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Ladedrucksteller tauschen beim Mercedes OM 642 Motor – Anleitung in 30 Minuten

Ladedrucksteller tauschen beim Mercedes OM 642 Motor – Anleitung in 30 Minuten

Надежный или нет? Разбираем проблемы дизельного V6 от Mercedes (OM642).

Надежный или нет? Разбираем проблемы дизельного V6 от Mercedes (OM642).

Купил Москвич

Купил Москвич "Князь Владимир" и отправился на нем в мороз из Саранска в Москву.

ОНИ БОЯЛИСЬ САДИТЬСЯ В КАБИНУ! ПОЧЕМУ ЭТИ 7 ТРАКТОРОВ СССР НАВОДИЛИ УЖАС НА ТРАКТОРИСТОВ!?

ОНИ БОЯЛИСЬ САДИТЬСЯ В КАБИНУ! ПОЧЕМУ ЭТИ 7 ТРАКТОРОВ СССР НАВОДИЛИ УЖАС НА ТРАКТОРИСТОВ!?

NAPRAWA NASTAWNIKA ,STEROWNIKA GARRETT TURBOSPRĘŻARKI

NAPRAWA NASTAWNIKA ,STEROWNIKA GARRETT TURBOSPRĘŻARKI

Мотор заслонки вихревого потока MERCEDES E320 CDI: аварийный режим (часть 3)

Мотор заслонки вихревого потока MERCEDES E320 CDI: аварийный режим (часть 3)

Купили артиллерийский тягач  / 25 лет под брезентом

Купили артиллерийский тягач / 25 лет под брезентом

Ladedruckregler vom Turbolader selbst reparieren. 6NW 009 228 #P126800

Ladedruckregler vom Turbolader selbst reparieren. 6NW 009 228 #P126800

9 МАШИН Настолько НАДЕЖНЫХ Что МЕХАНИКИ Покупают Их За СОБСТВЕННЫЕ ДЕНЬГИ (Это НЕ Дорогие Марки)

9 МАШИН Настолько НАДЕЖНЫХ Что МЕХАНИКИ Покупают Их За СОБСТВЕННЫЕ ДЕНЬГИ (Это НЕ Дорогие Марки)

Ölkühler undicht V6 3.0 OM 642 am Mercedes GLK 350 CDI. Ölkühler wechseln. Drallklappen verbogen...

Ölkühler undicht V6 3.0 OM 642 am Mercedes GLK 350 CDI. Ölkühler wechseln. Drallklappen verbogen...

Mercedes Benz 3.0 V6 CDi Diesel OM642 Не работает наддув? Переход в аварийный режим? Частые пробл...

Mercedes Benz 3.0 V6 CDi Diesel OM642 Не работает наддув? Переход в аварийный режим? Частые пробл...

Самый странный мотор Фиата. Это Вам не V12!

Самый странный мотор Фиата. Это Вам не V12!

OM 642 EKAS PROBLEM FEHLERCODE 2530 280 CDI 320 CDI V6 MERCEDES

OM 642 EKAS PROBLEM FEHLERCODE 2530 280 CDI 320 CDI V6 MERCEDES

Mercedes Benz CLS 350 CDI — снятие клапана EGR и дроссельной заслонки

Mercedes Benz CLS 350 CDI — снятие клапана EGR и дроссельной заслонки

BLUETEC'S: самые игнорируемые, но самые важные элементы обслуживания!

BLUETEC'S: самые игнорируемые, но самые важные элементы обслуживания!

Спорим, ты тоже мечтал об этом! 530к и ты валишь боком!

Спорим, ты тоже мечтал об этом! 530к и ты валишь боком!

Mercedes / Dodge Sprinter Boost Pressure Regulator Control Positioner Error - Turbo Actuator Testing

Mercedes / Dodge Sprinter Boost Pressure Regulator Control Positioner Error - Turbo Actuator Testing

Shocking China Transmission 😱 | Fully Rusted with Broken Plates & Bearings

Shocking China Transmission 😱 | Fully Rusted with Broken Plates & Bearings

Mercedes Motorproblem AGR / Drallklappen V6 Diesel (2023)

Mercedes Motorproblem AGR / Drallklappen V6 Diesel (2023)

Как выбрать Ларгус и не прогадать. Слабые места обновлённого Lada Largus | Подержанные автомобили

Как выбрать Ларгус и не прогадать. Слабые места обновлённого Lada Largus | Подержанные автомобили

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]