Tata Sierra EV | Полный привод, 302 л.с., режим дрифта и многое другое | evo India

Описание: Tata Sierra EV конкурирует с такими автомобилями, как Maruti Suzuki e Vitara, Toyota E Bella, Mahindra BE 6 и Hyundai Creta EV. В таком конкурентном сегменте Tata нужно было выделить Sierra, и им это удалось. Среди особенностей, которых нет ни у одного другого автомобиля в этом сегменте, — полный привод, режим дрифта, многопользовательские игры на Air Console, а также стандартная комплектация с тремя экранами.

Варианты батарей — 63 и 75 кВт⋅ч, и Tata заявляет о реальном запасе хода более 500 км. Полноприводная версия развивает 302 л.с. и 504 Нм, а заднеприводные — 206 л.с. (75 кВт⋅ч) и 235 л.с. (63 кВт⋅ч) и 315 Нм соответственно. Да, автомобиль имеет заднеприводную архитектуру.


В этом видео мы покажем вам, как работает режим дрифта, расскажем об изменениях между Sierra с ДВС и электромобилем, обсудим ходовые качества и ответим на вопрос, стоит ли покупать этот автомобиль.

#evoIndia #tatamotors #tatasierra #tatasierraev #suv #EV

Хотите больше видео #ThrillOfDriving? Подпишитесь на канал evo India: https://bit.ly/2VfzioP
Читайте наши статьи здесь: https://evoindia.com/
Купите журнал #EvoIndiamagazine здесь: www.evoindia.com/magazine

Подписывайтесь на нас в Instagram:   / evoindia  
Найдите нас в Facebook:   / evoindia  
Подписывайтесь на нас в Twitter:   / evoindia  
Официальная продукция 100kmph: http://www.100kmph.com/evoindia