1/18 : Ferrari LaFerrari Geneva Motor Show 2013 (Elite)
Автор: Romaric Jaffré Collection
Загружено: 2019-08-19
Просмотров: 828
Описание:
Забудьте Bburago и классические Hot-Wheels для этого Ferrari LaFerrari Geneva Motor Show 2013 года. Для последнего я выбрал версию Elite, которая находится между базовыми Hot-Wheels и Super Elite. После приобретения LaFerrari у BBR, доставленного с оттенком тела "Blue Baby" в американский магазин, я захотел вернуться к "литью под давлением". Миниатюры отлиты под давлением и с некоторыми отверстиями, такими как капот, багажник или двери. Потому что увидеть первый гибридный двигатель в истории скачущей лошади - это одно, а возможность прикоснуться к нему - совсем другое. По общему признанию, 599 GTB Fiorano представил эту технологию с концептуальным автомобилем "Hy-Kers", но этот суперкар стал результатом работы, проделанной над FXX, а затем FXX Evoluzione заменяет Enzo! Это то, что вам нужно видеть более внимательно, несмотря на высокую цену - для этого диапазона миниатюр - от дочерней компании Mattel Group. Нередко, как я пишу эти несколько строк, можно найти копии этого Ferrari LaFerrari Geneva Motor Show по цене более 200,00 евро на аукционе.
Если на самом деле производство LaFerrari было ограничено 499 экземплярами, продано по 1 250 000 евро за единицу, а 500-й суперкар был выпущен после землетрясения 24 августа 2016 года в Италии, чтобы вернуть прибыль жертвам. Никто не знает, сколько копий Mattel сделал под большим пальцем своей дочерней компании Hot-Wheels Elite. Учитывая давление со стороны Bburago и ее LaFerrari, более низкого качества и гораздо менее дорогого, Elite решила прекратить производство. Драма для такого поклонника, как я, которому принадлежат все модели Ferrari 1/18 этой марки. Моей первой Элитой был синий FXX «Тур де Франс», который мои родители купили мне на Парижском автосалоне в 2008 году, в то время как я восхищался на стенде моей любимой фирмы, Калифорния, 430 Scuderia, 599 GTB Fiorano HGTE или 612 Scaglietti. Потому что это также коллекция миниатюр, это коллекция воспоминаний ...
Что касается дизайна LaFerrari, «Cavallino Rampante» не ассоциируется с Pininfarina. Об этом позаботилась команда Флавио Мандзони! И с точки зрения механики, это также внутренне, что 6,3-литровый двигатель V12 развивает 800 лошадиных сил и имеет невероятную систему восстановления кинетической энергии, вдохновленную Формулой 1, которая дает ему родилась дополнительная сила в 163 лошадиных силы, в результате чего мощность этого гиперкара достигла 963 лошадей. Числа, которые вызывают у вас головокружение при крутящем моменте 900 Нм, соотношении вес / мощность 1,7 кг / л.с. или крутящем моменте / вес 542 Нм / т! За исключением некоторых неснижаемых, таких как Bugatti, Pagani, Koenigsegg, Lamborghini ... немногие строители могут следовать. Его коробка передач 7-ступенчатая с последовательным режимом. Благодаря интенсивному использованию композитных материалов LaFerrari весит около 1400 кг в пустом состоянии. Помимо огромной мощности и инноваций, этот Ferrari способен разгоняться до 0-100 км / ч за 2,6 секунды, развивая максимальную скорость 350 км / ч.
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке: