Почему я заплатил 210 долларов за 43 кВт⋅ч. Объяснение зарядки электромобиля в Австрии.

Описание: Зарядка электромобиля в Австрии преподносит сюрприз: это одна из немногих стран Европы, где до сих пор действует поминутная оплата, а не по потреблённой энергии. Это означает, что если ваш электромобиль заряжается немного медленнее, вы можете заплатить гораздо больше, чем рассчитываете.

На месте, где я снимал этот эпизод, я заплатил 210 австралийских долларов (около 125 евро) всего за 43 кВт⋅ч — это, безусловно, одна из самых дорогих зарядок в моей жизни. Это не ошибка; просто так работает местный закон. Согласно австрийским законам, только розничные продавцы электроэнергии могут выставлять счета за киловатт-часы, поэтому такие сети, как Tesla и Ionity, должны взимать плату по времени.

В этом видео «State of Charge» я объясняю, как работает эта система, почему она наказывает старые или медленно заряжающиеся электромобили, и какие изменения в законодательстве готовятся для её решения. Мы также рассмотрим растущий рынок электромобилей в Австрии, её уникальные номерные знаки с зелёными буквами, систему оплаты за проезд по автомагистралям и последние льготы и налоги для владельцев электромобилей.

Это потрясающее место для вождения, ведь вокруг Вены появляются специализированные зарядные станции, но это также напоминание о том, что не все зарядки электромобилей одинаковы.

Темы:
Зарядка электромобилей в Австрии
Почему зарядка основана на времени, а не на кВт·ч
210 австралийских долларов за сеанс 43 кВт·ч
Австрийский закон, ограничивающий оплату за кВт·ч
Ценообразование Tesla и Ionity
Как тарифы, основанные на времени, наказывают медленно заряжающиеся электромобили
Скорость зарядки и Kia Soul EV
Новые зарядные станции недалеко от Вены в Амштеттене (с кафе и солнечным козырьком)
Сверхбыстрые зарядные устройства EVM мощностью 360 кВт
Распространение электромобилей и доминирование Tesla в Австрии
Номерные знаки для электромобилей с «зелёными буквами»
Плата за проезд по автомагистралям и цифровые виньетки
Налоги на электромобили, регистрационные сборы (NoVA) и последние изменения в апреле 2025 года. – Местные льготы и программы бесплатной парковки
– Проблемы с вождением автомобиля с правым рулём в Вене
– Особенности светофоров, присущие только Австрии
– Общенациональный тест аварийной сирены – PROBEALARM Федерального министерства внутренних дел