🚧 MADRING: LA RECTA DE META YA TIENE ASFALTO | 29 ABRIL 2026 🚧

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Nueva visita a MADRING y hay asfalto en la recta de meta. No sé a vosotros pero eso sí que me llena de alegría, y más aún poder pisarlo, ser uno de los primeros en poner los pies ahí encima. Luego será algo habitual porque formará parte de IFEMA, pero ahora... Ese asfalto es demasiado nuevo, se nota, y aún falta más asfalto por poner, tanto en la recta de meta como en el que ya han puesto, pero es increíble. Por ahora han trabajado en la zona que hay justo después de la curva 22, también asfaltada y con escapatoria. Falta bastante por hacer pero al ritmo al que van no creo que haya problemas para acabar con esa parte de la obra el próximo 25 de mayo.

Porque esa parece ser la fecha en la que acabarán con el asfaltado, con las 3 capas, que yo creo que ya hay en alguna parte del circuito permanente. Durante la visita, en la zona más pegada a la M-11, había una parte donde se veían, o eso creo, 3 capas. La última, la de rodadura, debería ya estar puesta en las curvas 14 y 15, por ejemplo. Pero no estoy del todo seguro, porque no estoy allí cada día viendo qué han hecho y qué no. Y si estamos terminando abril y toda esa parte de la obra debería estar acabada en poco más de 3 semanas, me parece lógico pensar que ya hay capa de rodadura en algunas partes del circuito.

Falta aún toda la zona entre las curvas 19 y 20, que no es poca cosa. La propia curva 20 tampoco está hecha y la pequeña recta hasta la curva 21 tampoco está hecha. Sí que hay una parte asfaltada entre las curvas 21 y 22, y luego la comentada recta de meta. De ahí no se puede destacar gran cosa en la zona central, y nada en la zona pegada a las curvas 1 y 2 porque no se puede acceder a pie hasta allí. Apenas se pueden ver los avances del paddock, aunque los hay, en el edificio junto al pabellón 1. En cuanto al paddock junto al pabellón 2, los avances se ven más de cerca pero los peatones vamos viendo cómo los recorridos cambian con facilidad. Aún queda por hacer pero me parece que no habrá problemas en llegar a septiembre.

La curva 3 está empezando a conectarse con la recta de Ribera del Sena, de hecho no se puede ir en coche por el carril de "subida", sino que han habilitado un carril en el sentido de "bajada". Han asfaltado casi todo hasta la curva 8, aunque faltan partes por hacer donde estaban las rotondas, y en la propia conexión con la curva 8 están trabajando en aceras y demás elementos peatonales. Imposible acceder por allí. Ya desde Francisco Umbral se puede ver todo el circuito a través de la verja, y estoy deseando ver pintura en el asfalto, pianos, etc. Ya parece que las gradas se empezarán a montar en junio, dentro de poco.

Dentro de nada empieza mayo, así que seguiremos viendo avances en las próximas semanas antes de dar por concluida la fase de asfaltado.

¡Feliz miércoles!

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