Задержка рейса. Какая компенсация? Отвечает юрист Шалоносов Эдуард 0+

Описание: Задержка рейса вещь неприятная. Вы в мечтах об отпуске приезжаете в аэропорт, как дисциплинированный турист приезжаете заранее. Смотрите на табло и видите радостную новость о том, что ваш рейс задержан. Сначала на час, потом на 2, а потом уже вы перестаете считать эти часы и начинаете "кипеть".
В голове только мысли "как получить компенсацию", "кого наказать", "кто виноват".
Одни начинают метаться по аэропорту, обрывать телефоны в поисках правды. Другие тут же распаковывают содержимое пакетов дюти фри. В любом случае - отдых "начался".
Это еще неплохо, если задержан рейс "туда", "ничего, прилетим, отдохнем и все забудем" успокаиваете вы себя.
Но обратный рейс это гораздо хуже. Возможно, что вас уже выселили из отеля и привезли в аэропорт.

Мало кто знает о своих правах и о том, сколько, от кого и как требовать компенсаций. Вода, еда, проживание, денежная компенсация - на все это можно рассчитывать и все это модно пытаться требовать при задержках рейсов.
А что такое Монреальская конвенция до сих пор не знаю многие юристы, нету у нас пока судебных прецедентов.
Какая бы у вас ни была авиакомпания "Аэрофлот", "Utair" или "Кукурузник-аэро, пешком до Израиля" правила для всех одинаковые.

Наш неутомимый юрист-эксперт по туризму Шалоносов Эдуард делится с нами своим видением этого вопроса.

Ваш канал "Форма тура".

Подроная стенограмма беседы:
Итак, ситуация - турист приехал и узнал что его рейс перенесен вперед на на 4-5 часов.
Что ему нужно делать?
Первое, обратиться к представителю авиакомпании, представить электронный авиабилет или
маршрутную квитанцию. Получить обязательно штамп - отметку о задержке, после чего осуществить видео-фотофиксацию. После чего желательно закрепить также
информацию с сайта аэропорта - экрана о том что рейс задержан.
После того как мы определяем насколько рейс
задержан, обращаемся к представителю туроператора, если мы его находим. Если мы нашли его, требуем - первое, предоставить нам прохладительные напитки, после чего
телефонный звонок за счет туроператора.
Ну, как правило этим редко кто пользуется, так как мы все находимся пока в стране.
Этим можно воспользоваться непосредственно на территории иной страны, если задержка обратного рейса. Также если ночью 8 часов задержка представляется горячее питание и, конечно же, отель. Отель предоставляется за счет
туроператора, либо авиакомпании, как они определят.
Нет разделения регулярный рейс, чартерный рейс - права пассажира одинаковы в любом случае.
Обязательства выполняются в полном объеме в обоих видах производства- чартер, либо регулярный.
Если, допустим, рейс задержался, и у человека сорвались какие-то экскурсии, заселение еще что-то. Вот здесь на что
человек может рассчитывать?

При срыве экскурсии, мы назовем это убытками, все, что человек оплатил и утратил это возмещает ему также туроператор, который вправе обратиться в авиакомпанию или может отказаться. Авиакомпания в рамках воздушного кодекса на данный момент выплачивает 25 рублей за час задержки авиарейса и не более 50 процентов от стоимости авиабилета.
К сожалению, туроператор может, прямо скажу, слукавить и указать в некой справке, что авиабилет стоил копейки 3 рубля и ноль ноль целых 10 десятых. Это все можно перепроверить в судебном порядке.

Существует Монреальская конвенция. У нее очень много тонкостей и пока на территории России она работает только
по иностранным авиаперевозчикам. Где мне удавалось
взыскать порядка 350-360 тысяч рублей за сутки или за сутки с половиной задержки. По настоящее время,
перед тем как мы вышли в этот эфир, я проверил - никто пока не обращался по Монреальской конвенции по задержке российских бортов. В прошлом году в августе Российская федерация вступила в соглашение, ратифицировала
данное соглашение и Монреальская конвенция начинает действовать на территории России за задержку рейса пассажиру выплачивается порядка 400 тысяч рублей.
На мой взгляд, пассажирам кто пострадал, необходимо все-таки начинать историю по этой конвенции.
Мы не заработаем в рамках этого правопорядка
до тех пор, пока не будут поданы иски и суды не поймут как с этим вообще работать, применяя эту конвенцию.