VOO 3 DO STARSHIP EM ESPERA - Atualizações Starship

Описание: Nas Atualizações do Starship de hoje vamos comentar sobre as novidades do maior foguete do mundo, em uma edição especial, gravada direto do Cabo Canaveral, na Flórida, Estados Unidos.




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Estamos gravando direto do Cabo Canaveral, na Flórida, Estados Unidos, e o que você vê ali é nada menos do que a Torre que abrigará os lançamentos do maior foguete da história.

Claro que ela ainda não está pronta, faltando muito trabalho para que consiga receber um veículo operacional, mas pode ser daqui que vejamos a variante lunar partir para a Artemis III que pousará astronautas no nosso satélite natural depois de mais de 50 anos de espera.

Ainda há a possibilidade de construir outra torre mais ao norte para receber o pouso dos veículos ao voltarem para a Terra, mas ainda não temos fortes evidências de que isto venha a acontecer logo.

Como o Titio Elon mencionou em sua última apresentação sobre o projeto, a ideia agora é concluir a segunda torre de Starbase, que já estava recebendo peças há alguns meses, mas finalmente elas começaram a ser montadas na região do Rocket Garden e no entorno do complexo.

Considerando o tempo que levou para as obras atuais, podemos ver esta estrutura pronta até o final do ano, provavelmente sendo capaz de receber pelo menos alguns testes.

A ideia é que o uso dos pads sejam intercalados, ou seja, enquanto um está preparando um Starship para voar, o outro esteja testando o próximo, ou pelo menos sendo finalizado para poder receber o lançamento.

Esta flexibilidade permitirá que a SpaceX aumente a cadência de voos muito rapidamente, ainda mais se conseguirem terminar as inspeções e reparos em questão de horas como Musk vem cantando aos quatro ventos, e quem sabe consigam lançar uma centena de Starships em um ano em um futuro próximo.

Não devemos ver grandes mudanças nesta próxima torre, mas uma cópia aprimorada da atual, que recentemente uma série de placas de aço em sua base para evitar danos durante o próximo voo, sendo provavelmente uma melhoria de qualidade de vida, para evitar que reparos recorrentes precisem ser feitos, o que atrasa o cronograma dos testes.

O pad em si também passou por um dia de beleza, pois foi pintado novamente, e pode até ser estranho para muitos que algo que será submetido a chamas e gases extremamente quentes precise gastar dinheiro e tempo para deixar com uma boa aparência.

Mas o motivo principal é para entender o desgaste causado pelos lançamentos e testes, além de estudar qual tipo de tinta melhor adere a essa superfície e condição de uso, então só na tentativa e erro conseguirão ter certeza de qual funciona melhor.




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