Видео с ютуба 철도차량정비사

[다큐3일★풀버전] 매일 밤 10시부터 다음날 새벽 4시까지 하루도 빠짐없이 반복되는 정비사들의 일상! (KBS 20170827 방송)

137톤 디젤 기관차 순식간에 완전 해체. 밥 먹고 철도만 고치는 사람들｜열차 정비 24시｜극한직업｜#골라듄다큐

1% 벽 뚫은 20년 경력 고속 열차 정비 기술자!

녹슬고 휘어버린 레일, 기차 도착 전에 수리해야 한다!│승객과 열차의 안전을 책임지는 철도 정비단│선로 정비 작업 현장│극한직업│#골라듄다큐

베테랑 기술자가 알려주는 ‘고속 열차 정비 기술자’ 되는 방법★

「국내 최대 규모」 KTX 정비 과정을 소개합니다!

돌진하는 열차 대피 시간은 단 2분! 그 안에 터널 안 침목을 교체하라!｜20m 고공 위에서 밧줄 하나에 의지한 채 교량 선로 정비에 나선 선로 정비공들｜극한직업｜#골라듄다큐

[공철이와 병철이] 병철 너, 공철 열차 옥상으로 따라와 😏 | 공항철도 차량기지 열차정비 직무체험

국내 원탑 카푸어

특수목적 철도 작업차량 / Special Purpose Vehicles

KTX 정비하는 데 로봇까지? 코레일의 첨단시설 자랑 👍 | 레일리즘

이럴거면 철도과 오지 마세요(철도과 오기 전 알것)

철도 기관사 체험을 할 수 있다?

왜 기차 바퀴에는 타이어가 없을까? (+곡선 레일에서 탈선을 막는 원리는?)

한국 철도, 어떻게 만들었을까? 고속철도 건설부터 정비까지 기찻길 만드는 과정 2시간 몰아보기｜극한직업｜#골라듄다큐

대전철도차량정비단 6320호 디젤기관차 종소리 견학담당직원이 울려주셨습니다.

한국 고속열차 중 최초로 폐차가 확정된 KTX

[뭉클한 주말🥰 #76] 국민의 안전을 위해 밤낮없는 차고지 | 열차, 다시 태어나다 - 수도권 철도차량정비단 72시간 [다큐멘터리 3일 | KBS 20160828 방송]

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