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BYD 씰 vs 현대 아이오닉5, 노사장의 결론 둘다 안산다 | BYD 씰 리뷰

아이오닉5와 ev6 보다 하체가 좋다는 중국 전기차, 사실일까? | BYD 씰 하체후리기

현대의 기술력 자존심의 제네시스 G90 민낯이 뽀록나나? | 제네시스 G90 LWB 리뷰 1부

토탈 밸런스는 5시리즈보다 좋다 | 벤츠 E300 4MATIC AMG Line 리뷰

[노보스]이정도면 사고싶다 | 기아 쏘렌토 하체 2부_노사장

X6를 위협하는 벤츠의 하얀돼지 | 벤츠 GLE450 리뷰

2500만원의 행복 정말로 탐나는 중고차 | EQ900 5.0 리뷰

BMW를 고발하고 싶은이유 850i가격 너무한거 아니냐 | BMW M850i 리뷰 1부

사소한 것 때문에 안 사는 거 아시죠? (feat. 컵홀더) | 모하비 더 마스터 리뷰_노사장

렉서스가 왜이래 너 원래 이런차 아니잖아.... | 렉서스 RX350h 리뷰

#shorts 현대차 명작 IG그랜저 3.0 V6 가솔린

[#shorts]아빠들의 드림카 X7?? "아빠 달려~"

노사장이 인정한 기아 k9, 근데 이건 너무 한거 아니냐고? | 기아 K9 리뷰 2부

수입차 안부러운 주행성 EV9 개발진분들 찬사를 보냅니다 | 기아 EV9 AWD 리뷰

맥주형 K7 좀 도와줘!! | 기아 K7 리뷰_노사장

욕하지 않아도 탈 수 있는 레인지로버스포츠 | 레인지로버 스포츠 디젤 리뷰

국내1위 자동차회사 하이브리드의 암담한 현실 | 현대 싼타페 하이브리드 AWD 리뷰

쿠페형 SUV를 싫어한 노사장을 당황시킨 X6 40i | BMW X6 40i 페이스리프트 리뷰

서열정리 끝 | BMW M850i 리뷰 2부