АВТОТУТ ЛАЙВ
Первые впечатления от автомобилей, тесты по 500 километров, а также бездорожье и сравнения автомобилей
По вопросам рекламы и сотрудничества: [email protected]
Телеграм-канал: https://t.me/avtotut_channel
Мы на ДЗЕНЕ: zen.yandex.ru/id/60bdece07b0ba72b6fac9125
Гибридный расход, дальность хода и электро разгон. Чем удивил Aito Seres M5 за 500 километров?
Генератор адреналина или поломок? Что случилось на первом тесте внедорожного карта?
Разгон, расход, удобство и дефицит места. Чем удивил Ларгус Кросс за первые 500 километров пути?
Мощность, ускорение, расход, АВТОМАТ! Чем удивил ПОЛНОПРИВОДНЫЙ GAC GS4 за 500 километров?
Игрушка или нечто большее? Мы с Палычем купили это для...
Купил Шниву - сломалась сразу! Зачем? За сколько? Для каких целей?
Соображаем на троих: НИВА СПОРТ! Для кого, для чего, и хотим ли мы её?
Шум, вибрации, разгон, расход и удобство! Чем удивила НИВА СПОРТ за первые 500 километров?
А что с муфтой? XCITE X-Cross 8 на диагональных вывешиваниях
Ускорение, расход, темпомат и рыскание. Чем удивляет G63 AMG второго поколения?
7 мест, турбо, робот, климат и расход. Чем запомнился XCITE X-Cross 8 за первые 500 км пути
Внедорожный круиз, радары и АВТОМАТ, НО скользкая резина, низкий просвет. Для чего Джетур Т2?
АВТОМАТ, разгон, расход, шумка и материалы! На что ещё мы посмотрели в Jetour T2 в путешествии?
Соображаем на троих: ЛАДА ГРАНТА АКТИВ КРОСС! Кому? Для чего? Что умеет?
Сиденья, динамика, климат и подвеска. Чем запомнился GAC GS4 за первые 500 километров пути?
Активный кросс на Granta Active Cross! Современная "девяточка" может больше чем Китай?
Устойчивость, тормоза, сиденье. Что ещё было не так за 500 км пути на новой Гранта Актив Кросс?
СООБРАЖАЕМ НА ТРОИХ: Jetour Dashing - 8АКПП, дребезг, валкость и динамика! Для кого и для чего ОН?
Тишина, дерготня и неторопливость. Как показал себя Jetour Dashing 8АКПП в дальней дороге?
Подвеска, багажник, ускорение и шум. Что раздражало в Bestune B70 за 500 километров дороги?
Нашёл кроссовер который МОЖЕТ! Чем смогла удивить меня Omoda C7 в липкой грязи и песке?
Шум, материалы, круиз, разгон и расход. Как показала себя Omoda C7 в дальней дороге?
Батарея, зарядка, разгон, шум. Чем удивил ГИБРИДНЫЙ EXLANTIX ET за 500 километров пути?
Любовь или ненависть? Рассуждения о том, какой Нива стала и какой бы её хотелось видеть
Динамика, выхлоп, сиденья и круиз. Чем запомнился GAC Empow за 500 километров пути?
ТУРБО мотор и вариатор - как он едет в горки? Xcite X-cross 7 на лёгком бездорожье
Вариатор, турбо, динамика и цена. Чем запомнился XCITE X-Cross 7 за первые 500 километров?
Как работает полный привод Нива Тревел в сравнении с кроссоверами из Китая?
Какая Нива нам нужна? Лёгкая трёхдверка или комфортная пятидверка?
Ночёвка в Ниве, ликбез по удочкам и немного философии: моя ПЕРВАЯ РЫБАЛКА!