앵그리라이더_Angry Rider

자동차전용도로 통행 국민동의 청원 안내 및 근황 공유

보령해저터널 · 의정부 서부로 승소! 대한민국 판례를 바꾼 여정

보령해저터널 이륜차 통행금지처분 ‘무효’ 판결! 1,214일 만의 승소! 보령해저터널 통행이 멀지 않았습니다.

이륜차 지정차로제 개정 촉구 신청서에 함께 이름을 올려주세요

이륜자동차 지정차로제 위헌확인 사건, 드디어 헌법재판소 결정이 나왔습니다!의 사본

95데시벨 초과! 제대로 붙어볼까? 변론의 정석! (이동소음 규제 소송 ep.2)

95데시벨 초과 이륜차, 불법? 합법?! 소송을 통해 결판 냅니다(이동소음 규제 소송 ep.1)

[자동차전용도로]전용도로 통행 민원에 대한 국민권익위 심의결과 회신 내용 분석, 자동차전용도로 통행을 위한 법개정을 위해 필요한 것들 정리

7월4일 오후2시 보령해저터널에서 라이딩 하실분? 무조건 이깁니다!

보령해저터널 재판, 그 2년의 여정이 끝나갑니다(feat.세월의 직격 맞은 이호영 변호사)

[요약] 실제 재판 녹취 공개! 보령해저터널 재판에 대한 법원의 입장은???

자동차 전용도로 통행, 국민권익위 고충민원신청 오늘 접수 했습니다. 총 몇명 서명했을까요?

보령해저터널 마지막 재판 이렇게 진행됐다!

이호영변호사 이후 앵그리라이더의 미래??

[편집본] 광명시 95데시벨 초과 이륜차 통행금지 취소소송 승리!

보령해저터널 통행여부 결판?

오토바이 소음 더 시끄러워진 이유는?

95데시벨 초과 이륜차 운행 금지? 승부를 걸었습니다.

[편집본] "허위사실 유포"에는 강력 대응합니다(비판은 Yes, 범죄는 No).

[보령해저터널소송 ep2.] 2회변론기일 기록 : 보령해저터널, 이륜차도 정상적으로 통행할수 있어야 합니다.

95데시벨 저지! 우리가 '함께' 이뤄냈습니다.

95데시벨?! 규제개혁위원회 본심사에 다녀왔습니다.

95데시벨 기준 변경 반대 서명 동참해주세요(동영상 설명글 링크 클릭!)

다음주 화요일(9일), 환경부 담당자들과 만납니다.

[Live] 95데시벨 이륜차 통행 금지 시행 관련, 어떻게 막아낼 것인가?!의 사본

[보령해저터널 재판 관련 라이브 ] 2023년 4월 20일 첫 재판 후기 : 보령해저터널 오토바이 통행 가능할까?

[보령해저터널소송 ep1.] 1회 변론기일(2023년 4월 20일) 기록 : 도로뚫기 운동 함께 하실 분?

도로 뚫기 프로젝트!! 함께하실 분?

라이더 여러분들은 어떤 도로를 달리고 싶나요?

[5만 서명 운동] 전세계 대부분의 국가들처럼, 이륜차의 고속도로 통행은 '허용되어야 한다'는 것이 저의 소신입니다.