FullFlash
Я занимаюсь обслуживанием автомобилей ZAZ и UZ-Daewoo с 2009 года. Специализируюсь на диагностике и программировании электронных систем управления двигателем. С 2016 года предоставляю услуги удалённой диагностики и программирования ЭСУД. Низкий уровень знаний автолюбителей об устройстве электронных систем управления двигателем в сочетании с обилием откровенного бреда по данной теме от "диванных экспертов" побудили меня начать "глаголить слово Истины"...
Волга в Кремле
Включение габаритных огней и фар на 3110
Крышка блока предохранителей ГАЗ 3110: это гениально?
Как не надо ремонтировать генератор
Моторное масло Spectrol: что с ним стало в -20'C
Медленно работают дворники Ланос - бюджетное решение
Январь 5.1.1 в SENS
О покрышках, или почему одна Кама хорошая, а другая... не очень
Диагностика ЗАЗ Chance через ELM327
Восстановление ЭБУ ЗАЗ Chance после неудачной "прошивки"
Yunus: интервью с автором (стенограмма)
55а 2108 генератор: 14.5 Вольт на холостом ходу - это реально!
8 000 км на АВТОЛе или что будет если залить минералку?
Lanos: саморазлагающийся плафон освещения салона
Вечный ДАД за 350 рублей или "новогодний подарок от китайского Санты"
Состояние маслозаливной крышки моего двигателя
Осенние пропуски... воспламенения
Yunus: короткий 3D обзор пластилиновой модели
Термоэлектрический охладитель вместо авто кондиционера на Chance SX: проверка эффективности
ЗАЗ Chance: дистанционное открытие багажника
Как найти подсос воздуха без дымогенератора
Как проверить топливный фильтр, не вскрывая его
Изменения в поведении машины при смене сезона: коротко о причинах
Фейковая прокладка ГБЦ SENS
Лайхак по установке высоковольтных проводов ВАЗ на SENS и Lanos
ЛИКБЕЗ. ГБО-2 или "Пропан и профаны"
Ревю: трёхликий Lanos (Daewoo - Chevrolet - ЗАЗ)
ЛИКБЕЗ. Система зажигания: катушка, свечи, провода
Ревю: ИЖ-2126 Ода
Дорога ВАД